全新2011款新帕萨特上市 与迈腾一同开拓市场

上海大众全新帕萨特不仅更换改进了主要硬件配置，如发动机，变速箱和车身架构，而且还增强了易用性、舒适性和配置的高科技含量。和旧款帕萨特相比较，新款帕萨特的外形可以用“改头换面”来形容。也暗示了大众汽车将采取更加积极的品牌战略。新款帕萨特是第一款体现大众Concept R和Concept C概念车设计理念的车型，它将引领未来大众车型的设计思想。全新帕萨特的前脸明显受到了新款奥迪系列的影响，车身尾部仍然保持了圆润流畅的设计元素，尾灯采用了快速反应LED车灯。

新帕萨特有三种规格的轮胎尺寸和轮毂样式，本文中提到的入门级1.8T尊荣版采用了215/60 R16的轮胎和十辐式铝合金轮毂，顶配的3.0L旗舰版则采用235/45 R18的宽胎和复杂的多辐式铝合金轮毂，不过这套极具视觉冲击力的轮毂和宽胎并不是3.0L旗舰版的专利，因为其可以作为选装配置搭载在入门级车型上。

大众新帕萨特在新领域聚集了大众最先进的核心技术，外形成熟稳重，大方耐看还富有年轻的气息；内部空间也很有优势，后排空间在同级车中处于佼佼者地位，即使前排乘客将坐椅调到最靠后位置，后排也不会顶脚。在动力方面，先进的1.8T成熟使用以及黄金排量的2.0L MFI的平稳输出都赢得了良好的口碑。是一款既适合家用又适合公务用车的一款车。