与大众迈腾共享动力总成 全新斯柯达昊锐上市

上海大众斯柯达昊锐的造型并没有像其它品牌一样，为了追求视觉效果而实用很多繁复的线条修饰来营造豪华气氛，而是用简单而精美的设计带来品质感，而这些特质也是目前大多中型车消费者比较关注的，简单并且低调。更小的排量，但是却有着不输于其它大排量车的动力输出，铜雀还有着其它大排量车所没有的低油耗，毕竟一台20万左右的中型车，其城市综合工况油耗仅为6.7L，这已经是一个更低一个级别的紧凑型轿车的油耗，对于如今油价飞涨的今天，省油刻不容缓。

内饰是昊锐吸引人的另一个原因，虽然没有那么多亮点存在，但是进入车内的第一感觉绝对同样是稳重，这里同样没有繁复的线条勾勒，设计和布局是大众一贯的简 洁实用风格，做工很精致，质感很强，手感也很不错。值得一提的是它的自动泊车系统，这在目前同级别轿车中并不是很多见，虽然自动泊车的技术目前还并不是可 以在所有车位使用，但是配置上的提升则也会给自己的面子带来不少的光彩。

昊锐的Twindoor后备厢设计巧妙且实用，通过简单的操作车主即可改变后备厢的开启方式，，虽然这种复杂的结构会增加一些制造成本，但其换来的空间 实用和灵活性却使昊锐能更好的兼顾家用和商用的双重角色，试想需要装载一个体积略大的物件时，其它车仅能开启后备箱，而昊锐则可以将后挡风玻璃以及后尾箱 同时整体开启，其便利性不言而喻。

昊锐共有三种动力系统，皆为大众汽车引以为豪的TSI发动机，分别为1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI发动机，而变速箱方面则是为这三款发动 机分别匹配了7速DSG双离合器变速箱，以及6速手/自一体变速箱和一款5速手动变速箱。而其中，1.4TSI车型则是车系中最经济的一款。