最新2011款别克轿跑化中级轿车 全新君威上市

2011款别克升级君威在外形设计方面，年轻锐利的运动风格造型是君威能够成功的最重要因素之一，从欧宝原型车上移植过来的君威流畅锐利的车身线条，造型精致的前后大灯，搭配上别克家族式的直瀑前格栅，不仅足够运动时尚，君威同时保持了别克独有的商务气质。不过过于强调COUPE的造型，使得君威车顶后部曲线下降过快，致使后排乘客的头部空间有些狭小。

作为以运动见长的君威，不仅操控性优秀，在体验驾驶乐趣的同时，安全方面的配置也是到位。全系配备了车身稳定控制系统，有效地防止车辆出现打滑失控的状 态，为行车安全提供了有效地保障。这套系统在别克君威上称之为ESC，与ESP的工作原理基本一致，只不过是称呼上的不同而已了。

君威搭载的主力车型应该是其2.0T直喷涡轮增压发动机，这款发动机采用了双流道技术以及DVVT可变气门正时技术，其最大功率为 162kW(220Ps)/5300rpm，最大扭矩为350Nm/2000-4000rpm，从数值来看，这款2.0T发动机与致胜的那款相比最大功率 稍低一些，不过最大扭矩却要多处10Nm，估计在实际驾驶时这两款车加速的差距也是微乎其微。