80后专属中级轿跑荐 全新2011款君威上市导购

新君威的原型是获得过2008年欧洲年度车桂冠的欧宝Insignia。与Logo融为一体的中网，鹰眼式的大灯，在保持了这些家族风格的同时更符合中国人的审美观，侧面的流线设计使得新君威显充满动感。这样的设计在其一进入中国市场就迅速吸引了潜在消费者的注意，进入2011年后，新君威的销售势头仍然强劲，上半年共销售了37825辆。

新君威配备1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机和2.4L自然吸气发动机，1.6T最大功率可达132KM/6200rpm，与2.4L车型相比毫不逊色，成为强调驾驶乐趣的车主首选车型。superboost这一重要特色技术的运用使得新君威1.6T在5秒钟左右的时间内在最大扭矩的基础上获得额外的35Nm的扭矩，快速实现短时加速。

君威车内的做工和材质都不错，空调控制区和娱乐区的按键都比较大，而且都处在触手可及的地方。当然我们也要看到“不足”，那就是中控区域的按键实在是有些繁多，如果你对它没有足够的熟悉，那在驾驶时最好不要试图研究。

新君威的1.6T精英运动版入围节能环保车型，可以享受国家对1.6T的3000元车型补贴。新君威的1.6T发动机属于ECOTEC系列，能提供最大132KW的输出功率和230Nm的最大扭矩，值得一提的是，这款1.6T发动机应用了一套Super-Boost超推进系统，它可以瞬间将扭矩提升至265Nm，该状态可持续5秒钟左右，类似于电脑上使用的“超频”技术，可以在短时间提升发动机的输出扭矩，以供超车之用。