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商务家用全兼顾 全新广汽丰田凯美瑞上市导购

无论在任何场合,广汽丰田凯美瑞大气而不张扬的外观都会给足车主应有面子。尽管车身尺寸上广汽丰田凯美瑞相比越来越大的对手的确自愧不如,但完美的车身比例让它同样拥有绝不会输给对手的优雅,广汽丰田凯美瑞无论家用或商务用途都拥有中高级车型的标准范儿。

广汽丰田凯美瑞

凯美瑞2.4L发动机结构直列四缸全铝缸盖和缸体,4缸16气门双顶置凸轮轴,外加VVT-i智能可变进气系统。其发动机最大功率达到123kw/6000rpm,峰值扭矩为224N.m/4000rpm。从数据表面来看,和雅阁差别不大,但和别克君威ecoteC2.4LSIDI智能直喷发动机以及现代ThetaII2.4D-CVVT发动机还是有较为明显性能差距。

VVT-i最大技术软肋在于其只能调节进气门正时,而不能调节排气门正时,就更不用说缸内直喷和气门升程可调了。尽管丰田2.4LVVT-i运转的宁静性和平顺性是这款发动机的强项,配合平衡轴的优化和引擎罩隔音性能的强化也令人满意。

广汽丰田凯美瑞

不过疑问也很容易产生在大多数人脑海中,既然更低级别的卡罗拉和同级别锐志都能采用双VVT-i技术,那么作为凯美瑞为何就不能做到与时俱进?骑士这个问题答案根本就不在于技术瓶颈,而是过度成本控制以及畅销带来的丰田“不思进取”。

2010款广汽丰田凯美瑞车身尺寸分别为:长4825×宽1820×高1485mm,轴距为2775mm,车身外观大气、稳重,线条优雅、流畅,宜静宜动的外观给人以尊贵与高雅的感受;广汽丰田凯美瑞在“三维外型”的设计理念下,凹面和凸面的运用更加合理,尤其是前部及尾部的双凹型设计,融威严的尊贵感和进取的冲击力于一体,使广汽丰田凯美瑞不论从哪个角度看,都无懈可击。

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