解析长安福特最新中级车 全新蒙迪欧致胜上市

长安福特2011款蒙迪欧致胜在内饰方面有了较大幅度的改善，工艺已经不输给主流对手了。2011款蒙迪欧致胜配置也并不算很低，侧气囊、ESP、天窗、真皮电动座椅、真皮多功能方向盘和分区自动空调都配备了。虽然缺失了定速巡航和彩色大屏略感遗憾，但配置水平满足多数车主的需求应无问题。如果对配置有更高要求的，还可选择豪华型，优惠后的 价格，也属于本文的价格区间范围内。致胜的价格并不高，结合市场优惠的话，已经涉足18万元区间，这在其他合资2.0T的车型上是找不到的。

致胜的亮点在于它同样兼备了大空间。致胜的轴距长达2850mm，至今仍然属于B级车中最大的。它的后排实际空间表现也同样可观，属于空间最大的B级车之一。乘坐时的舒适性也有明显提升。

2011款致胜一个最大的变化，就是换装了全新的2.0T直喷涡轮增压发动机和6速双离合变速器。其动力技术和变速器技术，与大众的TSI+DSG异曲同 工。不过，福特的强化做得更到位，即使是小功率版的GTDi200，功率也高达149千瓦，扭矩也达到300牛米，比大众的2.0TSI还高，配合6速双 离合变速器，可以带来强大的加速力。从实际表现来看，致胜GTDi200虽没有预想中的那么强悍，但动力足以满足绝大多数驾驶者的需求。另外，致胜的操控 性口碑一直是比较好的，属于具备驾驶乐趣的B级车。

致胜的动力总成虽然没有爆出什么问题，但作为在国内上市不久、保有量不高的全新技术动力总成，它在可靠性方面，还是有待检验的。新技术带来的养护费用较高问题，同样适用于致胜GTDi200。从目前的保养成本来看，它比其他的2.0T对手有优势，但相比自然吸气车型来说，还是显得有点贵。