大众最熟悉的丰田旗舰车 全新2011款新皇冠上市

一汽丰田全新皇冠水晶般透亮的大幅面灯罩随发动机罩的曲线起伏并融合在一起，使一汽丰田新皇冠整个前脸呈大弧线造型，头灯的尾角也跟随潮流微微上翘收尾。一汽丰田全新皇冠的近光灯采用HID，尾部刹车灯采用大面积LED，这已然是高档轿车的标配了，与其他同级车相比，一汽丰田新款皇冠在此配置上还是相当公道的。

在主动安全方面，丰田新皇冠采用了先进的刹车制动技术及各项优异的驾驶辅助中控区装备，包括TRC牵引力控制系统和VSC车身稳定性控制系统，可以确保在各种路况下始络保持最佳的抓地性，实现了出色的操控有效性。在被动安全方面，新皇冠采用了世界级高水准安全性能的GOA车身设计，最高级别的还配备了包括侧面窗帘式气囊和膝部气囊在内的8个安全气囊。

全新丰田新皇冠搭载V6和V8两种动力，3.0 L V6自然吸气发动机最大功率167KW(227Ps)/6200rpm，最大扭矩293NoM，拥有双VVT-i技术，由6速手自一体变速箱配合。V型排列的发动机好处自然是振动小运行的平稳性要远远强于直列发动机，动力输出也更为持续。因此，很多人对新皇冠的各项评价都非常高。皇冠车型除了3.0的两款高配和4.3车型带自适应巡航外，4.3最高配VIP车型有自动泊车功能。一汽丰田锐志的三款高配车型同样具备自适应巡航系统，售价在30万上下。凯美瑞全系车型没有这些配置，卡罗拉自然更不会有自适应巡航了。