20万高品质德系旗舰车 全新2012款迈腾改款上市

外表稳重、气质严肃、个性成熟这些都是我们初见一汽大众新迈腾的第一眼感觉，作为帕萨特B7车型的新迈腾，一扫现款迈腾中庸保守以及外形不够大气的种种不足。和同胞上海大众推出的新帕萨特不同的是，大众新迈腾不仅是原汁原味的欧版引进，而且与旗舰车型辉腾有了更多的造型近似点。一汽大众全新一代迈腾车型尺寸为4865x1820x1475mm，轴距为2812mm。大众新款迈腾新的轴距让后排空间明显加大，国产的迈腾B7L车型较现款B6的轴距加长了103mm。

大众新迈腾在内饰变化上并不十分明显，不过人机工程设计还是挺到位，大部分功能键触手可及，虽然不如C5的独特不随边缘转动的方向盘设计新颖，但他最大好处就 是上手十分容易。新款迈腾的2812mm轴距提升是最为值得我们关注的用车部分，相比以往老款的2709mm轴距表现，后排乘客变得宽敞而舒适，当然中间的乘客还是 一如既往的尴尬，毕竟后排地板的大鼓包并没有进一步削平。

新迈腾的1.4TSI动力总成和上面介绍的昊锐使用的一样，EA111系列发动机最大功率96kW(131马力)/5000rpm，峰值扭矩220N·m /1750-3500rpm，与昊锐的动力输出也一样，迈腾搭配的也是7速干式双离合变速箱。经过我们的测试，整个过程中我们都开启空调，全程乘坐一人， 有30%左右的路段属于拥堵路段，另外70%基本上都是以畅通环路为主，最终我们得到了7.26L/百公里的成绩，对于一款中型车来说非常优秀的油耗，1.4TSI+7DSG的省油“神话”在这里再次得到了验证。