首款国内自主高端品牌轿车 新2011款帝豪ec8上市

全新帝豪EC8系是继EC7系成功上市后的又一力作，其参照了欧洲法规设计、制造，集合了国内最新、最先进的制造工艺和科技水平，是一款性价比很高的车型。无论是谁看到帝豪新款EC8的时候都会对这款车的优美的外形设计感到赞叹。特别是从尾部以45°角看的时候更会让大家觉得它的线条很优美。其实，除了厚重和谐外，新帝豪EC8大器的外观是我们比较喜欢的，对于一个自主品牌车型可以设计成这样，通常的看法都已经认为很不错了。

新帝豪EC8内饰部分延续了外观的大气，整体风格简洁，上深下浅双色中控台比较平整规矩，手套箱上部的装饰条并没有采用这类车型常用的木纹装饰，取而代之的是颇具动感的仿碳纤维风格饰条。稍有遗憾的是，全新EC8的仪表盘不太上档次，除了做工有些粗糙之外，小小的液晶屏不仅可提供行车信息有限，而且看上去视觉也不太理想。不过新帝豪EC8内饰使用的材质上均为软材料，摸起来不但手感舒适，并且十分上档次。

动力方面，新帝豪EC8搭载了2.0L与2.4L两款发动机，基本可以满足日常驾驶的使用需求，其中2.4L引擎最大功率达到115千瓦，最大扭矩213牛米，与4速手自一体变速箱配合默契，发动机输出线性，换挡时的顿挫感也比较小，整个加速过程非常顺畅，只是爆发力略显平淡。与发动机相匹配的变速箱方面，帝豪EC8的 2.0L车型分别配备了5挡手动变速箱和4挡手自一体变速箱，而2.4L车型只提供了4挡手自一体变速箱以供选择。