盘点迈腾的同胞兄弟 全新2011款新帕萨特上市

相对于老款的帕萨特或者迈腾，上海大众全新的帕萨特在外观上的样式是颠覆性的，或者应该说它终于离开了曾经那个经典的雨滴式外观设计，全新帕萨特的复古式家族脸谱传承以及来自PQ46平台设计，这些都是新车用来骄傲的资本，不过如果细细品味大众新帕萨特的外形的话，你会发现因为它的样式还是残留着老帕萨特的元素，但是看起来却更加尊崇。

在整车尺寸方面，大众全新帕萨特的长度达到了4870mm，整车宽度为1834mm，而且轴距更是达到了2803mm，仅从车身尺寸方面来说，与老款车型相比新帕萨特带来了更加宽大的车身以及更加宽敞的车内空间，相信老款领驭所带给我们的大空间感依旧会在新车型上得到体现。

新款上海大众帕萨特内饰风格与目前大众其他新车型相差无几，但由于是上海大众轿车旗舰，因此无论是内部材料的选用还是科技功能的配备都很显档次。除低配置车型相对简陋以外，其他五款车型舒适配置都很丰富，只不过至尊和旗舰车型带有无钥匙启动功能，方向盘为实木材质，以及中控区域的RNS510多媒体系统。由此看来价格更低的御尊版相对更加实用。

大众全新一代帕萨特1.8TSI发动机额定功率达到118kW/4500-6200rpm，最大扭矩达到250 N·m/5600rpm；2.0TSI发动机额定功率达到147kW/4500-6200rpm，最大扭矩达到280N·m/5600rpm。配合高效发动机，全新一代帕萨特同时配备DSG双离合变速箱，带来敏锐非凡而极其顺畅的换挡反应，彻底消除扭矩中断，让发动机的动力被持续充分利用，由此带来的油耗表现甚至优于手动变速车型。