动感外观优越操控 2011款三厢福克斯上市

福克斯是长安福特推出的一款A级车型，其中两厢版车型凭借动感的外观设计和优秀的操控性能，博得了富有运动精神消费群体的喜爱，成为国内销量最好的两厢车型之一，也改变了国内两厢车不受待见的状况。2011款福克斯前脸依旧保持着福特家族的“X”型设计，福克斯的外形设计一直以来都以突出动感为导向。最初的新边锋设计理念在现在看来也不算过时，不过 为了与福特旗下新车型保持一致的设计理念，2011款三厢福克斯改以动感设计为核心设计风格。

外形设计是福克斯一直比较引以为傲的地方，从他经过了多次改款，但是外形没有什么大的变化。2012款福克斯的正面大幅度的X造型非常容易让人记忆，再配合一双弯刀式的大眼和四边形的大嘴造型，让整个福克斯的前脸造型非常富有杀伤力。另外，福克斯两厢版本所配备的五幅式的轮毂有些凹凸的线条设计，也增加了轮毂的立体感。

内饰设计，主体采用上深下浅的标准居家内饰配色。整体中控台造型同样饱满，充满力量感，这与整车外观形成了良好的呼应。仪表盘采用了黑银双色立体设计，在 不失运动风格的同时，还具备一定的机械感。音响控制系统以及空调控制系统均采用一体化银色设计，按键分布整齐，很轻易的就能找到想要调控的按键。为了进一步增强安全和舒适性，三厢1.8豪华型及三厢2.0豪华型上新增了ESP和侧安全气帘，同时加配的还有定速巡航功能，让长途驾驶变得更加舒适和轻松。

动力方面，福特福克斯共提供1.8L、2.0L两种不同排量的发动机型，与其匹配的变速箱为5挡手动或4挡手自一体。这样的搭配分别贡献了最大功率 81kW和最大扭矩161Nm(1.8L)以及最大功率104k和最大扭矩180Nm(2.0L)的动力参数。这样的动力表现对于家用车来说已经相当优异了。在现款福克斯具有优异操控表现的底盘基础上，新一代福克斯对车辆的悬挂以及前后副车架都进行了新的强化调校。在转向系统上，新福克斯采用了与新嘉年华相同的EPAS电子辅助转向系统，这套系统可降低发动机负担并达到精确转向的目的。