史上最美高性价比大众车 全新2011款大众CC上市

大众CC使用我们非常熟悉的迈腾底盘，不过在车身尺寸上增加了长度和宽度，并且降低了高度，相应的轴距也有所加长。这样的设计既保留了运动气息而不丢失空间实用性。具体参数为：4799×1855×1417mm，轴距2711mm。

在大众CC的身上，我们看到了最帅气的U型前脸，如此飘逸的线条在其它的大众车型上很难见到，据说是一艘豪华游艇的优美线条，激发了大众设计师的灵感。

大众CC做工精致的内饰看上去很有质感，不过整体布局与迈腾几乎相同，依然是一副“大众样”。

大众CC的方向盘手感出色，3点和9点位置上方的两处突起，更加贴合手型握起来更有感觉。仪表盘依然是传统的大众风格，黑底白字下到紧凑级上到豪华车都长这样，就不为您赘述了。

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RNS510这套系统随着大众车型的大面积配备也名声大噪了起来，这款集合了音响、导航、电话等等等等功能的多媒体系统到底好不好用，我想已经有许多车主发表过意见了，我就不再画蛇添足了。

在换挡杆周围的几个按钮，最有科技含量的无非就是“自动泊车系统”。而这套系统操作起来也不是那么繁琐，大众旗下也有很多车型配置了该功能，所以在这里就不阐述了。

最能展现大众CC这类轿跑车完美身姿的地方，就要算是他的侧面造型了。锋利的腰线，迅速下滑的车顶线条，即有4门轿车的实用性又能让人们感受到他的不平凡。

简洁的尾部造型让人看起来觉得很舒服，微微上翘的小尾翼可以给车辆提供更多的下压力，让车辆过弯时更加平稳。大众CC的尾灯与前灯一样走的是飘逸灵动路线，人们目光的焦点全部集中在了尾灯上。