别克混动车的省油“诡计” 别克君越eassist混合动力车
[查看评论]
通用别克其实上一代君越也有混合动力车型,可以说这次别克君越eassist混合动力车是上一代的垂直换代。当然,有所改进那也是必然的,而且不只是一点。我们今天不谈君越的外观,因为它除了“eAssist"的铭牌之外再没有和普通君越的区别之处,而君越长得怎么样我相信你已经都快看腻了,谁让它卖得实在太疯狂了呢?不过它的前下格栅还是值得一提,其会在引擎温度不高或车速较高时自动关闭,以降低0.021风阻系数;很可惜,在外面你还是看不出它究竟和普通版有什么不一样。那我们废话少说,看看eAssist的内部究竟有什么不同吧。 首先是其搭载了前段时间刚刚升级的2.4升51DI自然吸气直喷引擎,这和普通2.4升版没任何区别;不过在这台引擎之外还有一台功率为15千瓦,扭矩E65牛米的电动马达来协助驱动;如果直观一点说,这台马达相当于一台普通自然吸气引擎0.6升的排量,也就是说eAssist的总输出应该很接近3.0升引擎的水平。 从时速10公里以上将车停下,引擎消无声息地自动熄火。随着刹车踏板的抬起,车辆又悄无声息地启动。在试车时我们就出现了这样一个小插曲,在经过收费站排队时,摄影师李骁告诉我:“这个车刚刚熄火又点着了。”我说:“不可能,完全没感觉到啊。”为什么如此悄无声息?当我们抬起刹车踏板时,车辆并没有急于点火,而是先由扭矩充沛的电动马达带动车辆起步,然后在起步中悄悄点火。如果不是引擎转速表针耷拉到了“AUTO”位置,你很难察觉出来引擎的这些省油“诡计”。 除了混合动力系统对于整体动力和经济表现的影响之外,君越依旧保持了一贯的行驶水平,但其实舒适加安静才是君越混动车的表现。 |
如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国。
共2页: 1
- 10-07君威同胞兄弟遭曝光 全新2011款君越优惠上市
- 10-06君越全系优惠2万 车展购车另赠3千礼包
- 10-06享双人港澳游 别克新君越综合优惠50000
- 10-06北京行情:君越特价车现金优惠3.8万
- 10-06成都行情:别克新君越现车优惠15000元
- 10-05细腻的环抱式内饰 2011款君越上市
- 10-0525万大空间中级车之王 全新2011款别克君越上市
- 10-0430万大气豪华中高级车 全新2011款君越优惠上市
- 10-03全新2011款君越优惠上市 君威同胞兄弟遭曝光