革命性史上最美大众车 全新2011款大众CC上市

一汽大众全新CC车身侧面和尾部使用了很多镀铬亮条，来提升视觉的档次感。新CC尾部虽然短促，但过渡很自然，流畅的曲线使其看上去更像一款掀背车。全新大众CC尾灯的造型跟头灯很像，但没有斜得那么夸张，造型更加圆润，也更漂亮一些。虽然是双出排气管，但样式却未免太普通了，还是缺少一些激情的感觉。无框式车门的设计强化了一些跑车的风格，让大众新CC更加吸引人的注意，也让它在低调中多了一些张扬。

动力系统方面，一汽大众新款CC仍然采用了成熟的技术，代号EA888的发动机，但是排量为1.8TSI，有别于之前2.0TSI使用的6速湿式DSG变速箱，这款一汽大众CC1.8TSI匹配的是7速干式DSG双离合器。在动力总成部分我们会为大家详细解读1.8TSI配7速干式DSG变速箱的使用感受。

全新大众CC的低配车型可以和高配的睿翼、蒙迪欧等车型竞争，而高配车型则可以向奥迪A4、奔驰C级、宝马3系的低配车型发起挑战。新款CC的特点鲜明，动感时尚的轿跑式外观是它最大的卖点，无框车门的设计也绝对拉风，不过它的缺点同样明显，后排只有两个座椅，且后排的头部空间非常狭小。这些都是购买它的朋友不得不考虑的问题。同样也拥有了2.0T的发动机，和沃尔沃S60有直接的竞争关系。