15万两款主品牌推荐 帝豪EC8/江淮宾悦

帝豪EC8的前脸采用比较流行的U型设计，蝠翼造型熏黑式前大灯、与大型镀铬边框的进气隔栅浑然一体，相得益彰，配上帝豪品牌Logo，高尔夫(配置 图库 口碑

论坛)球杆式的雾灯，看上去稳健大气，气宇非凡。EC8系的侧面设计比较厚重有形，贯穿前后的高腰线是点睛之笔，经典的长车身设计，宽厚的大型C柱，结合具有视觉张力的高精致铝圈及凸显豪华气质的镀铬车窗边框，充分传达了豪华车所必备的自信与气度。EC8的车尾设计与车头的稳重气息相辉呼应，海湾式造型的LED晶灿尾灯，稳健、大气不乏时尚优雅、极具视觉冲击力。

作为帝豪旗舰车型，帝豪EC8拥有4905mm×1830mm×1495mm的车身尺寸和2805mm超长轴距，达到了C级车的标准，具有不小的空间竞争优势。而这样的尺寸为帝豪EC8系带来了超越B级车的舒适空间，不管是前排、后排的腿部空间还是头部空间，无不伸展自如。值得一提的是，EC8的后备箱空间足有504L。

座舱内采用了上深下浅的内饰设计，内饰做工完全可以和同价位合资车相媲美。毫不吝啬地使用了类钢琴烤漆的饰板、美国3M发泡夹层的皮感面料、日本进口软质仪表台面板等材质，定配车型更使用了高级气孔式全牛皮面料，配合8向电动可调带加热功能的前排座椅，尽显豪华。

从人性化的角度进行研究和设计，为车主配置智能灯光系统、三区双环组合仪表、多功能方向盘、定速巡航系统、全方位影音娱乐播放系统、GPS全球卫星导航系统、无线蓝牙行动通讯系统等多种跨级别的先进配备，加上隐藏式遮阳帘、双区独立恒温变频空调、超大尺寸内置式电动天窗等人性配置。此外，帝豪EC8系还配有具有活性碳过滤层、HEPA高效过滤层、负离子过滤层、光触媒网+紫外灯过滤层的空气净化系统，全方位确保驾乘舒适性。

动力方面，帝豪EC8采用的也是B级车的主流搭配：2.4L和2.0L。从动力来源看没有什么新意，三菱的4G69和4G63大家都很熟悉了。参数上也没有太多亮点，2.4L版本121千瓦的功率很保守，与合资车比处于下风，变速器搭配的也是普通的4AT。2.0L版本的情况大体差不多，没有太多性能上的优势。帝豪EC8不是标榜性能的车型，因此动力参数上的保守并不会影响到它的竞争力，仍然符合其舒适家用的定位。不过据最新的消息，帝豪EC8的动力和传动系统即将全部由自主开发的机型所替代，而且还会搭载收购澳大利亚变速器工厂之后首款6AT变速器，驾驶性能会有显著提升。

江淮宾悦

价格：9.58-13.98万元

江淮宾悦已经不算是什么新车型，不过每年都会有些升级和改款，这使得它的性价比逐渐显现出来。

外观上，全新升级版宾悦经过重新设计，进气格栅由之前的多条幅变成三条幅，五星LOGO更为突出，盾形亮银镀铬隔栅和镶嵌金属质感LOGO经过优化设计，整体观感更加精美尊贵。内饰方面，中控台和方向盘都进行了升级，方向盘由三辐变为四辐，直径减小20mm，满足对转向操纵等相关要求的同时改善了驾驶员的腿部空间；中控台的变化也十分醒目，现款宾悦大面积红色仿桃木装饰不见踪影，取而代之的则是一条贯穿整个中控台桃木质感饰条，更为年轻时尚；空调出风口由原来分隔在中央显示屏的两侧改为中控台的顶端，而中央显示屏、音响系统则整体下移，加强了集成模块化，更具科技感和可操作性。中央扶手也提升50mm，乘坐的舒适性增加不少。

最新推出的1.8L发动机匹配6速手动变速箱的车型尤受市场青睐。创新设计的1.8升发动机，采用双顶置凸轮轴设计，能够精准控制气门的开闭时间和配置相位，从而满足车辆在高速行驶时对动力的要求，其最大功率为97/5500，最大扭矩180/3500，百公里综合油耗仅为7.9升。6MT离合系统的最大优点是采用了液压分离轴承，离合器受力均匀，提高使用寿命和性能。JC630H手动6挡变速器 1、2、3挡为三锥面同步器，增加倒挡同步器，使换挡力更小，提升了换挡舒适性。操纵机构R挡采用上提式结构，增强防错功能。同时对后悬架橡胶衬套进行了更改，有效吸收振动和噪音，车速在120km/h对后排噪音的抑制高达3分贝。