5星级安全性价比自主品牌 全新帝豪EC7/华泰B11

这款被华泰称作B11在前脸采用了大面积的金属蜂窝格栅，与高端豪华车型宾利颇有几分神似。大灯造型与宝马5系有几分相似，而车身尾部设计则很类似于老款的别克君越 车型。尽管能看到很多模仿的影子，设计上也并不成熟，但总体给人的感觉还是有着几分豪华气度的。

华泰元田B11虽然定位B级车，但从目前曝光的数据显示，车长达4943mm、宽1852mm、高1516mm，整体尺寸丝毫不逊于市场上的C级车，这也是目前自主品牌除价格之外的又一杀手锏，而在轴距也达到了2770mm，能够获得不错的内部空间。

华泰元田B11将有三款动力选择，其中1.8T发动机来自上汽，就是目前荣威750的1.8T发动机，2.0L柴油发动机为华泰自主产品，而2.4L汽油机则为三菱4G69系列。

点评：元田B11是华泰首款战略轿车，有2.0T柴油与1.8T汽油两种车型，虽然是B级车，但配置、空间，足可媲美C级轿车。更重要的是它神似宾利的外观给人一种奢华之气，而这种奢华体验的付出只需要十来万，真是很难得!

吉利帝豪EC7

价格：8.28-11.18万元

作为吉利汽车战略转型的成果之一，帝豪品牌凭借着“豪华、稳健、力量”的个性化品质，赢得了不少自主品牌爱好者的亲睐。旗下首款车型帝豪EC7的上市，更是为帝豪品牌赢得了很多的掌声。帝豪EC7可以说是吉利汽车为重塑品牌形象而推出的高端车型，从这款车型当中能看到自主品牌的进步，进步的同时价格也在大部分人接受的范围内，可以说在提高品质与降低价格之间做到了一个较好的平衡。

帝豪EC7的前脸造型大气，全新设计的帝豪LOGO、双U型进气格栅和前大灯浑然一体，在EC7身上，你很难找到一处不和谐的设计，对于以往的自主品牌来说似乎很难做到。它并没有采用偏向运动化的设计，稳重大气是EC7的最大诉求。EC7的长、宽、高分别是4635mm、1789mm、1470mm，轴距2650mm，基本上是紧凑车型的主流尺寸，长前悬、短后悬也是眼下的流行趋势。

更让我们感到惊喜的是，自主品牌一直以来最为人诟病的用料做工，帝豪EC7在这上面下了一些功夫，中控台上半部分都是软材料，车门内衬也都覆盖了柔软的皮质材料，感觉很厚实，手感也很好。座椅全部采用真皮包裹，既显档次又能保证乘坐舒适性。

点评：帝豪EC718成功摆脱了国内自主品牌模仿的怪圈，饱满的车身线条非常大气。虽然驾驶空间稍有欠缺，但是后排空间和后备箱空间都让人满意，动力性能也够用，8万多元的价格也很实惠。总体看来，该车的性价比很不错，不管是从品质还是从价格上都比竞争对手更加强势。