大众新帕萨特怎么样 更是成熟与品位的象征
大众新帕萨特怎么样,更是成熟与品位的象征。新帕萨特提供两种内饰配色方案,上深下浅的黑/米色十分温馨,而全黑的内饰则演绎了更加彻底的运动风格。内饰的整体布局仍然延续着大众的家族式设计,做工方面也保持了大众一贯的高水准,面板中央的石英钟起到的不止是装饰作用,更是成熟与品位的象征。 真皮座椅样式十分运动,座椅填充物很厚实,对于身体各部位的支撑都相当到位,驾驶席座椅带有Easy Entry迎宾功能,该功能可以在车主打开车门的瞬间将座椅自动向后移动3厘米以方便上下车。除了入门级的1.8T尊荣版是8向调节外,其他车型的驾驶席座椅均为12向电动调节,让驾驶员更容易找到合适的坐姿。在此基础上,1.8T至尊版、2.0T至尊版和3.0L旗舰版还配备有三组驾驶席电动座椅记忆、前排座椅加热和后排座椅加热功能。 真皮座椅样式十分运动,座椅填充物很厚实,对于身体各部位的支撑都相当到位,驾驶席座椅带有Easy Entry迎宾功能,该功能可以在车主打开车门的瞬间将座椅自动向后移动3厘米以方便上下车。除了入门级的1.8T尊荣版是8向调节外,其他车型的驾驶席座椅均为12向电动调节,让驾驶员更容易找到合适的坐姿。在此基础上,1.8T至尊版、2.0T至尊版和3.0L旗舰版还配备有三组驾驶席电动座椅记忆、前排座椅加热和后排座椅加热功能。 大众新帕萨特采用了大众家族脸谱化的造型设计,运用更多横向线条以突出新帕萨特的宽大,全新设计的Dynamic Balance水平横拉式进气格栅与两个熏黑前大灯融为一体,并配以镀铬装饰条,更显精致大气。 据官方公布,新帕萨特共有三种排量的车型,此次上市的1.8T和2.0T为主推车型,都是直列四缸涡轮增压缸内直喷发动机。其中1.8TSI最大功率为118千瓦,峰值扭矩为250牛米;2.0TSI最大功率为147千瓦,峰值扭矩为280牛米。而动力更为强劲的3.0L V6自然吸气发动机车型也将随后上市销售,最大功率为184千瓦,峰值扭矩为310牛米。 变速箱方面,1.8T车型采用7挡DSG双离合变速箱,而2.0T和3.0L车型则都采用6挡DSG双离合变速箱。 |
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