10万左右舒适浪漫三厢车 新2011款帝豪EC8上市

帝豪全新EC8具备一个中国式审美的宽厚车头，向上飞扬的眉角正代表着自主品牌轿车积极进取，而六颗宝石镶嵌的盾牌徽章在硕大进气格栅的印衬下十分夺目，厚重的车侧只用了一条细细的腰线进行点缀，以不至于显得过分笨重。新帝豪EC8的16寸的多条副轮毂完全可以再大气一些，现在的样式比较保守，215毫米的胎宽也只是中规中矩。

动力方面，新款帝豪EC8搭载了2.0L与2.4L两款发动机，基本可以满足日常驾驶的使用需求，其中2.4L引擎最大功率达到115千瓦，最大扭矩213牛米，与4速手自一体变速箱配合默契，发动机输出线性，换挡时的顿挫感也比较小，整个加速过程非常顺畅，只是爆发力略显平淡。与发动机相匹配的变速箱方面，帝豪全新EC8的 2.0L车型分别配备了5挡手动变速箱和4挡手自一体变速箱，而2.4L车型只提供了4挡手自一体变速箱以供选择。

全新款帝豪EC8的配置却并没有让人失望。除了应有的常规配备外，我们推荐的这款帝豪EC8还拥有天窗、真皮方向盘、倒车雷达、皮质座椅、自动大灯、自动防炫目后视镜、电动折叠外后视镜、电加热后视镜、自动空调、前后排中央扶手——这已经比很多合资B级车低配版的配置高了，同时也是同价位合资A级车不可能得到的。