一汽丰田新锐志上市 “赶超高级车的驾乘感受”

一汽丰田新锐志一切的细节设计都源自“赶超高级车的驾乘感受”这一基本理念，如此精益求精的努力打造出REIZ锐志对重视驾乘感受,追求品味生活的新精英人群的超强吸引力。它的大灯、中网、前保险杠以及雾灯和现款车型相比有较大的改动，发动机舱占据车身的较大比例。丰田新锐志在空间方面为了更好地满足消费者对乘坐舒适性的追求，全新锐志车身加宽20mm，通过合理布局，有效拓展乘坐和储物空间。全新锐志的座椅采用品质上乘、触感细腻的全新欧缔兰面料精制而成，带有电动调节和加热功能。新锐志的内饰变化较大。首先配色是经典的上黑下米的设计，加上深色桃木装饰，运动气息变淡，取而代之的是大气和典雅，这与外形设计向契合。

一汽丰田新锐志全系采用V6发动机，有2.5L和3.0L两个排量，这两款发动机是同一型号产品，两者的缸径相同，都采用采用Dual VVT-i技术，2.5L只是通过压缩冲程而来的产品。压缩冲程后的2.5L发动机功率为142千瓦，扭矩为236牛米，动力性能能够满足车主的运动需求；3.0发动机功率为功率为167千瓦，扭矩为293牛米。

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底盘方面，一汽丰田新锐志采用了前双叉臂式独立悬挂+后多连杆独立悬挂形式，抛开后轮多连杆比较常态以外，前轮双叉臂式结构无论对于运动还是舒适而言都有较大帮助。双叉式悬挂使用的是不等长的上下控制臂，收缩时外倾角变化相对小，而且外倾角变化的大小可以通过改变上下控制臂的相对长度来调节，因此在设计和匹配时的设计自由度更大，更能针对汽车的运动性和舒适性作出合适的调整。