帝豪EC8怎么样 深圳地区超大团购优惠登场

深意吉利帝豪全新EC8插入了与众不同的设计元素;音响和空调区没有太独特的设计，这样的好处是非常容易上手。稍有遗憾的是，全新EC8仪表盘有些不上档次，除了做工有些粗糙之外，小小的液晶屏不仅可提供行车信息有限，而且看上去视觉也不是很满意。帝豪EC8在内饰上使用的材质上均为软质材料，摸起来不但手感舒适，而且颇有一番档次。

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动力方面，全新帝豪EC8搭载了2.0L与2.4L两款发动机，基本可以满足日常驾驶的使用需求，其中2.4L引擎最大功率达到115千瓦，最大扭矩213牛米，与4速手自一体变速箱配合默契，发动机输出线性，换挡时的顿挫感也比较小，整个加速过程非常顺畅，只是爆发力略显平淡。

目前，全新EC8的2.4L版本自动挡车型，发动机和变速箱都来自于三菱，变速箱选择的是已经有些过时的四档自动变速箱。而本期目录中出现的这两款车型，发动机是来自于吉利自制的2.4L发动机，变速箱则可能是来自于吉利收购的澳大利亚DSI变速箱公司的产品，先期搭载的是六档自动变速箱。据悉，未来DSI还将会为吉利配套DSG双离合器变速箱。