全新四门三厢雪铁龙凯旋，智领科技 卓远天成

东风雪铁龙凯旋是东风雪铁龙第一部中高级尺寸轿车，也是中、法双方技术人员专门针对中国消费者所设计的产品。其基于与雪铁龙C4相同的2号平台开发，当设计人员利用加长轴距、增加第三厢(尾部行李箱)等手段改变了c4轿车b柱往后的“形态”后，东风雪铁龙凯旋拥有更大车体尺寸、更宽敞车内空间以及更充裕行李箱容积的凯旋轿车诞生了。东风雪铁龙凯旋的车身尺寸是4802mm*1773mm*1512mm的长、宽、高以及2710mm的轴距让凯旋的内部空间与B级车相比也不落下风。

2010款新凯旋配备了领先于同级别车型的天窗、中央固定集控式方向盘、GEP电子可变液压助力转向、博世高版本ESP、随动转向双氙气大灯、等配 置以及安全、动力方面的出色表现，这些令凯旋在市场上与同级竞品对手在科技装备等方面的比拼中抢得先机，满足更多消费者对生活品味的追求。东风雪铁龙凯旋 2010款拥有宽敞舒适的内部空间、同级车中顶级的安全性能和科技装备，更将诸多中高级车型配备的豪华天窗作为标配，加上其极具诱惑力的价格，使凯旋 2010款无可非议地成为了同级车中的全能王。

新凯旋配备的是同样在C5上使用的2.0L 16V汽油发动机，可迸发出最大功率为108 KW的强大马力，最大扭矩可达到200NM，为目前市场上的同级别车型中最强劲动力，这将使凯旋成为当之无愧的2006年同级别市场甚至更高级别市场的“加速王”，相信定会使喜爱动力的消费者为之动心。同时其90km/h等速油耗仅为6.6升, 可满足欧IV标准。对于中高档轿车消费者而言，在汽油价格频频上升的今天，这无疑是极大的诱惑。