简洁帅气 尽显浪漫情怀 东风标致508 2.0L

东风标致508家族的入门车型，东风标致508 2.0L 6速手自一体车型，将于11月21日的广州车展正式上市销售。随着新的2.0自动版车型的投产上市，东风标致508的产品线初步成型。

新的东风标致508 2.0用更符合技术潮流的6速手自一体变速器取代了之前的4速手自一体变速器，在能耗、动力平顺性上有较大提升，更具竞争力。相比同级别车型的入门车型，东风标致508 2.0在产品技术实力，得到了提升。

508的设计极好地诠释了标致品牌的个性和特点，简洁帅气，带有运动风格，尽显浪漫情怀。车头比较长，体型看起来要比竞争对手们都小一些，但是依然很大气。整体来看，体现出法国车特有气质的同时又不会显得过于另类。我想就外形而言，带有艺术及浪漫气息的人肯定会一眼看中“她”。

508的内饰设计看起来很不像一辆法国车，反而更像是出自德国人之手。中控台简洁大方而且质感极佳。中控面板的钢琴烤漆装饰给车内增添了不少时尚气息，给人感觉挺高级。大部分控制按键的位置都在它应该在的地方，不会像过去的法国车那样让很多人感到不顺手，在充分表现了法国人浪漫的设计同时也渐渐入乡随俗。

508在空间上并没有多么出色的设计，仅仅是够用而已。虽然2815mm的轴距在数据上表现也不错，但是这些数据其实更能反映的是纵向的空间，在头部空间上，508就显得比较拘束了。在储物方面，508的行李厢空间只能说显得很小气了。

官方数据显示经典版行李厢475L，豪华版、旗舰版的则只有425L，不仅比不过大多数中高级车的行李厢容积，甚至比大部分紧凑型车的也要小，比408行李厢562L容积还要小了137L，用它来带货就基本很难从命了。

508 2.0L发动机采用CVVT连续可变正时系统，其智能的正时技术可大大降低噪音、减轻震动，同时使直列4缸的性能堪比普通6缸的水平，而这样的性能优势在直线加速项目得到充分体现。

更值得一提的是508 2.0L自动档还搭配了6速Tiptronic手自一体变速箱，充分确保行进中换档的平顺性。被踩紧油门的508一窜而出，自然吸气发动机的充沛动力便得到体现，灵敏的提速响应给出了颇具力道的推背感，并且在持续的加速中，丝毫感觉不到换当时的顿挫。(来源：中国二手车城)