政界御用公务车导购 全新大众帕萨特1.8T上市

近日，《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》明确要求，申报公务车目录的轿车发动机排气量不超过1.8升，预计，此次新规定出台后，一些合资品牌厂商可能会调整产品结构，届时将有一大批1.8T的车型推出，争夺公务车市场，毕竟这是一块巨大的蛋糕。也许是碰巧还是大众有意要争夺公务车市场着快大蛋糕，上海大众在早前推出了帕萨特新车型——全新大众帕萨特1.8T上市

全新一代帕萨特是一款为中国现代社会之中坚，拥有远大理想并不断开启未来的社会精英量身打造的豪华座驾。据悉，早在2007年，针对中国日益升级的消费需求，大众汽车集团就与上海大众汽车签署协议，合作开发一款基于大众汽车集团新一代B级平台、面向中国市场的先进轿车。历经四年磨砺，终于迎来全新一代帕萨特今日的耀世而出。

作为一款“创御格局的全能高端豪华轿车”，全新一代帕萨特不仅完美地诠释了大众汽车集团最新的设计理念，而且融合了上海大众汽车对中国市场的深刻理解，将现代科技灵感与传统美学气韵融会贯通，以豪迈大气的外观设计、奢华纯粹的内饰配置、极致完美的动力表现、灵动随心的操控体验、尊享人性的驾乘感受、智能舒适的科技支持，前瞻智慧的安全保障以及德系血统的品质呈现等八大突出优势，展现出全新一代帕萨特“远见卓识，创领未来”的进取姿态和“信步纵横，创御格局”的王者风范。

动力方面，其1.8TSI发动机额定功率达到118KW/4500-6200rpm，最大扭矩达到250 Nm / 1500-4500 rpm，相当于同级别2.4L排量动力;2.0TSI发动机额定功率达到147KW/5100-6000rpm，最大扭矩达到280 Nm / 1700-5000 rpm，达到同级2.8L的动力水平。

配合高效发动机，全新一代帕萨特同时配备划时代的DSG双离合变速箱，带来敏锐非凡而极其顺畅的换挡反应，彻底消除扭矩中断，让发动机的动力被持续充分利用，由此带来的油耗表现甚至优于手动变速车型。

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