东风雪铁龙2012款C5上市 五大卖点解析

作为东风雪铁龙最重量级的车型，C5承载着雪铁龙打入中国B级车市场的梦想。对于这样的一款车，有哪些卖点值得关注呢?下面我们就来一一剖析。

外观原汁原味的法国设计

C5保持了法国原汁原味的设计风格。的确如此，第一眼看到C5，就被饱满而有张力的设计风格所吸引。先看其车头，加大的进气口，不但让人感觉大气、饱满，具有视觉冲击力，而且也能加大进气量增加车辆动力。而在车顶和腰线的设计上，这款来自雪铁龙的新车继承了经典的雪铁龙DS和未来派的CX和XM车型的优点。虽然这长前悬+短后悬这样的比例很少出现在中型车中，但这种造型也是雪铁龙一直保持的经典，运动和紧凑却不失时尚大气。

空间考虑中国人用车特点

C5的长、宽、高分别为，4805mm、1860mm、1458mm，轴距为2815mm，而毕加索的长、宽、高分别为4590mm、1830mm、1680mm，轴距为2728mm，从以上数据不难发现，C5的尺寸要比毕加索大很多，这对喜欢车体宽敞的中国人来说，或许是一个好消息。同时，为了保证后排乘坐着的舒适性，C5对空间做了调整，前排座椅靠背向前凹陷，后排座椅变薄，这就增加了后排空间的长度和高度。

内饰 凸显商务气质

国产化的C5，使用了中央固定控制式方向盘，该方向盘集中了多项功能，包括有覆膜的控制键，相当便于巡航控制，收听广播或是接电话。在高配车型上可能会配备雪铁龙最新一代的导航装备，提供有一个7英寸的显示屏，语音激活的GSM电话，音响系统和卫星广播系统。

动力 动力性能较为强劲

在动力方面，国产之后的C5共分为三个排量，分别为2.0L、2.3L和3.0L，其中，2.3排量的车型为中国首发车型。 2.0L车型搭载的是4缸16气门CVVT发动机，最大功率为108/6000Kw/rpm,最大扭矩为200/400N.m/rpm,2.3L这款在中国首发的全铝发动机为4缸16气门VTCS发动机,最大功率为126/5875Kw/rpm,最大扭矩为230/4150N.m/rpm,而排量最大的3.0发动机，则是6缸24气门CVVT发动机，最大功率和最大扭矩分别达到162/6Kw/000rpm,300/3750N.m/rpm.从发动机的配置不能发现，国产C5的动机还是非常强劲的。

舒适性 沿袭法国车传统

舒适性一般是法国车共有的特点，由于其悬挂前段较软，后段较有韧性，所以驾乘者者均会有较为舒适的感觉，C5也不例外。由于国产C5与407同平台，所以，该款车的前悬为双叉臂，后悬为多连杆，这样的悬挂方式，将使C5在舒适性方面将超过凯美瑞。

更多详情请联系经销商：

公司名称：深圳市中昌泰物资贸易有限公司

地 址：深圳市罗湖区新秀村东益汽车交易广场B5-B6

联系电话： 020-38497951

报上您是来自于“汽车中国网站”的用户，将会得到更多的优惠