新一代大众帕萨特 迎合消费者对于商务需求

新一代大众帕萨特的造型设计在整体身段上依旧保持商务轿车的稳重与大方，线条流畅简约，配合超过2800mm的轴距更显大气。但是新一代大众帕萨特细节处并不像外观那样的安分守己，宽幅的镀铬格栅看上去很严肃，前后大灯不仅外观造型在边角设计上增加了许多犀利的成分，同时灯组的设计个性前卫也是非常拉风的，LED灯组的加入更是提升了新一代大众帕萨特的时尚感与凶悍味道，配合这些不安分的元素，原本大气稳重的新一代大众帕萨特现在看起来也多了那么一些性格与前卫，正好迎合了2011年代消费者对于商务轿车时尚动感的需求。

新一代大众帕萨特内饰风格与目前大众其他新车型相差无几，但由于是上海大众轿车旗舰车，因此无论是内部材料的选用还是科技功能的配备都很显档次。99爱车网观察到，除低配置车型相对简陋以外，其他五款车型舒适配置都很丰富，只不过至尊和旗舰车型带有无钥匙启动功能，方向盘为实木材质，以及中控区域的RNS510多媒体系统(御尊版可选装)。由此看来价格更低的御尊版相对更加实用。

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新一代大众帕萨特依旧基于大众汽车PQ46平台生产，采用了时下主流的横置发动机+后轮独立悬挂结构。在动力系统方面，新帕萨特搭载了1.8TSI、2.0TSI和3.0L V6三款发动机，前两款TSI发动机大家都非常熟悉，与大众旗下的迈腾的一样，都是大众家族最新的科技成果，缸内直喷技术配合涡轮增压，不管是动力输出还是燃油消耗量都有优于同类对手的绝佳优势。而变速箱方面，本次上市的全新帕萨特全系车型也只提供DSG双离合变速箱可供选择，它的换挡平顺性和造型控制在变速器产品中都有十分出色的表现。TSI与DSG的组合也被称之为时下最经典的黄金动力组合。