雪铁龙新C5上市 采用第三代主动液压悬挂技术

东风雪铁龙新C5上市，采用第三代主动液压悬挂技术。匹配6速手自一体优势尽显。雪铁龙新C5有2.0L、2.3L和3.0L三款发动机可供选择，其中作为主力的2.3L发动机带有VTCS可变相位气门正时系统，可以在5875转时达到171最大马力，4150转时爆发230牛米的最大扭矩，与之匹配的则是一台来自爱信与PSA合作研发的6速手自一体变速箱，东风雪铁龙C5优势尽显。

雪铁龙新C5贯穿车身的侧腰线硬朗强劲，大气而富有张力。弓型的车顶弧线是雪铁龙家族惯用的设计手法，在雪铁龙新C5身上，这种设计手法被运用的更加漂亮，车顶线条缓缓的划入车尾，过度非常自然，浑然天成。此外，全新雪铁龙新C5还拥有着2815mm的轴距，这也让东风雪铁龙C5给我们带来了良好的车内空间享受。

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雪铁龙新C5的整个车身看上去憋足了劲，给人蓄势待发之感。惯用的中置仪表盘在雪铁龙新C5身上没有使用，小炮筒式仪表盘盘看上去赋予科技感，集成式方向盘上布满了功能按键，看上去有些复杂。全新雪铁龙C5的白色、咖啡色、黑色的过度虽然稍显有点生涩，但是不可否认这比起之前的几款车型来说已经进步明显了，再有就是全新C5的内饰做工质量和用料更是非常厚道，控制台上部的材质均为软性材料，手感和安全感都能得到保证。