从车型动力系统来看国内10万元家轿如何选

10万元家庭轿车是最适合国内消费者选择的一个购买目标，但是往往会因为这个价位的车型太多而让消费者无从下手，这好办，要想选择变得简单，就先从最基本的地方挑起，比如说车辆的动力系统。

动力配备最具性价比的车型

动力系统是车辆最基本的组成部分，所以好坏特别重要，车辆在别的环节出现了问题可大可小，甚至可以暂时忽略，但是在这个部分出现的问题一定要及时解决，因为“动力无小事”，所以在最初选择的时候一定要挑选质量可靠的发动机，但同时，我们也不能为此付出太多的金钱，所以性价比也还是非常重要的参考指标。目前在国内有一款卖的非常之好的合资车型，质量可靠，而且是用1.8升排量发动机作为起步动力的，价格也处在标准的10万元级水平，非常值得推荐，那就是福特福克斯。

这个名字即使大家没有如雷贯耳也应该是耳熟能详了，作为平均月销售过万辆的车型，福克斯以它的高质量和广受欢迎的造型赢得了大家的认可，同时刚刚上市的2011款福克斯在内饰做工用料上有了更进一步的提高，并且增加了碳纤维中控面板和新车身颜色。除了看的见的地方很让消费者满意之外，福克斯的1.8升发动机也是比较有吸引力的，因为同级别车型大都是把1.6升发动机作为起步排量的，福克斯要更高一筹，而且价格更低，这种实在当然没有多少人能够抗拒的。不过1.8升发动机虽然排量相对大一些，但是在同级别车中并没有动力优势，要是纯比动力，福克斯还不是宝来的对手。

动力最强劲的车型

这个当然是宝来，对于引导了增压潮流的大众汽车来说，强大动力是它们的拿手好戏，况且，这里面还有DSG的加入，TSI+DSG已经被证明是一种极其高效的组合，大众也在诸多车型上运用了这种动力配置，宝来就是其中一个，并且是目前在国内最便宜的TSI+DSG车型——14.28万元。也许这和我们10万元的预算差的稍远了一点，没关系，选手动挡车型吧，12.88万元，这下就符合预算了。

从动力上来说，同样的价钱还没有别的车型能达到220牛?米的扭矩和96千瓦的功率，这对喜欢动力的消费者来说是再合适不过了，况且，宝来1.4T的配置也很不错，ESP、天窗、真皮座椅都是标配，所以综合看来，宝来的价格也比较实在。这款车的后排腿部空间表现较好，但是头部空间就不算富裕了，不太适合特别高的人的乘坐。宝来内饰设计少了些欧洲的动感，多了些日韩式的放松气息，中控台比较好用，唯独缺乏一些新鲜感。

动力配置有经济性优势的车型

说完动力再说经济，在这方面日系车表现的比较突出，采用双VVT-i的丰田卡罗拉就是一个很好的例子。

卡罗拉有1.6和1.8两种排量，最大功率和扭矩分别为90千瓦、154牛?米和100千瓦、175牛?米，数据上的优势比较明显，看来双VVT-i的作用还是很大的。卡罗拉采用的是新型4缸双顶置凸轮轴16气门VVT-i发动机，所谓的VVT-i全称是VariableValveTiming-intelligent，意思是智能正时可变气门控制系统。它能在不同的转速情况下，对进气门和排气门的打开关闭时间智能控制，在进气的时候让更多的空气进入到气缸内，同时在排气的时候又可以让废气更快的排出去，而且，丰田还进一步优化了发动机部件刚性，所以卡罗拉的这款发动机无论在性能，燃油经济性和排放方面都有着良好表现，还实现了低震动和静谧性。卡罗拉是一款全球畅销车，所以肯定不会只有动力上的优点，虽然这个优点肯定是很明显的，但除此之外，车辆在舒适性以及空间上的表现也都很不错。

总结：

在10万元的价格区间上，按照动力系统去选择，有很多对象都值得考虑，每一个选择对象的特征也都很明显，基本上不需要犹豫，消费者只要清楚自己的需求，然后一锤定音就好了。