回马枪 卷土重来 升级改款新雅力士闪耀登场

上个月，广汽丰田发布了升级改款的新雅力士。新雅力士以“大气、动感、实用”的全新产品价值，诠释了“锐动家用精品小车”这一全新定位。尽管不是大改款，但是本次升级的变更多达10处。那么，新雅力士新在哪里呢?

作为广汽丰田导入中国市场的首款小型车，雅力士在技术水准上有着明显的突破，在同级别车型中更是名列前茅。首先，丰田在雅力士的核心部件——发动机上，应用了领先全球的双VVT-i发动机。它可以在转速达到每分钟6000rpm时，提供96kW的最大额定功率(87kW的最大净功率)，以195km/h的最高时速居同类车型前列。其次，在车辆安全上，雅力士采用了丰田独有的GOA车身，这种车身具有“可吸收力的车身”和“高强度车厢”双重保护的车身构造。在车辆发生撞击时，可将驾驶室变形降低到最小程度，从而保护驾驶者安全。除此之外，雅力士还采用了6SRS空气囊、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统，一系列被动、主动安全装置。这种一应俱全的高级配置，在同级车中是很少见的。这再次说明，丰田对雅力士这款车型的重视以及给予的厚望。

据了解，为使本次升级更契合中国消费者的需求，广汽丰田围绕雅力士用户及目标人群，进行了一次逾万人的消费者调查。结果显示，雅力士的受众中，7成以上女性人群，会对它一见钟情，与此形成鲜明对比的是，有超过6成的男性用户，会因外观看上去“小”、“太可爱”而放弃它。此外，8成用户希望小型车的空间可以更加灵活多变。

雅力士升级后车身长度增加165毫米，整车达到3915毫米，在同级别车型中名列前茅。车头部位的镀铬中网经过重新设计，由原来网状格栅换成了加宽的条状大格栅，同时车身的加长，也使新款雅力士看上去一改原先的可爱气质，显得更加舒展、硬朗。而新款的雾灯，亦配合整体设计，从圆润转为锐利，顿增阳刚之气。除此之外，内部的方向盘设计、座椅配色、G级及以上标配4/6分割座椅以及4月份调整的行李厢地台下沉，空间增大，这一系列的升级变化，都使新雅力士在视觉冲击力及实用性上，更贴合年轻用户的消费取向。

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