舒适+尊贵 帝豪EC8全系导购

作为吉利帝豪品牌的旗舰车型，EC8车型的上市。肩负了对产销数字贡献和对品牌形象的塑造。而站在消费者的角度，10个车款5.4万元的差价，哪款最值得购买呢?

■共分三大组车型及价格区间，哪个价格区间哪组具体车款是主打？

从价格区间分配我们不难得出两个信息。首先，帝豪EC8将主要竞争对手锁定在了自主品牌中级车以及合资车型的紧凑级车型上，出众的内部空间以及丰富配置选择是其核心优势。另外，来自沈阳航天三菱生产的2.0升4G63型MIVEC发动机和4速手自一体变速箱也是毫无疑问的主打动力匹配。至少在吉利自主的2.4升JL4G24型发动机和双离合变速箱没有正式上阵之前是这样的。

关注这款车型的朋友可能已经发现：在帝豪EC8全系车型中，2.0L自动型尊贵版和2.4L自动型豪华版的售价均为13.68万元。同时这两个车款也是官方推荐的主力车型。而相比低端一级的2.0L自动型豪华版车型要贵出8000元，差异分别为增配诸多电子设备和换装一款2.4L发动机。到底哪个值呢?

应该说，沈阳航天三菱生产的4G6系列发动机虽然在技术水平方面谈不上太多优势，但在稳定性及后期维护保养等方面还是有着不错口碑的。以至于“4G6系列发动机+4AT”的动力组合已成为诸多自主品牌车型热衷的选择。而对照帝豪EC825官网给出的动力参数，4G69型2.4L发动机的最大功率要比4G63型2.0L发动机高出15kw，最大扭矩也要大出33Nm，但百公里综合油耗仅多出0.2L。其综合性能优势确实明显。但相对其1.5吨的整备质量和整体价格，我们还是认为动力已基本够用的2.0L车型更有优势。毕竟13.68万元的价格且没有丰富的配置，消费者会有很多理由去选择合资品牌。

坦白的说，高了8000元的尊贵版在配置上确实丰富了不少，其中也不乏卫星导航、定速巡航、双区空调等高档配置，并且易用性不错。因而比较值得推荐。毕竟十万元出头的价格购买紧凑级合资车型，还是单碟CD、手动空调这样的配置。

■从性价比角度分析，2.0L自动挡低配车款也值得推荐

前面已经提到，帝豪全系共10个车款的价格相差了5.4万元，而作为全系主推的2.0L自动挡车型价格也因为配置的不同相差了3.2万元。换句话说：相比其低配车款多花费了3.2万元，您购买的基本都是内饰配置。因此，如果不是有必要的需求。我们更推荐舒适版车型。理由很简单。对比2.0L自动挡车型的顶配车款——行政版车型，相比舒适版的配置，只多出了带导航功能的DVD影音系统、蓝牙电话、多方向电动可调座椅等电子装备，而诸如实用的后视镜一键翻折、脚踏驻车、智能防夹天窗等配置舒适版上均已具备。但这在更低的标准版车款上是没有选装的。另外，EC8全系标配了真皮+PV座椅、自动大灯、自动空调以及4探头倒车雷达等，比较值得称赞。

小结：

总的来说，帝豪EC8的售价相对其配置还是比较厚道的，2.0L、2.4L发动机也能比较好的满足目标用户的需求。而我们推荐2.0L自动挡舒适版和尊贵版车型更多的是出于性价比的考量。而它相比入门车款，至少不会让您的朋友进入车内后，对外观留下的良好印象打了折扣。也不至于像行政版那样，花费过多的金钱来购买华而不实的电子配置。