“固若金汤” 斯柯达全系新车“安全”上市推荐

2010年4月24日上午11点钟，C-NCAP在第11届北京车展中正式公布《中国新车评价规程(C-NCAP)2010年度第一批车型评价结果》。其中斯柯达品牌旗下中高级车型昊锐获得C-NACP五星评定，这也意味着斯柯达品牌全部三款车型：晶锐、明锐、昊锐全部达到五星安全标准，“安全”将成为斯柯达品牌最核心品牌竞争力之一。

2010昊锐晋升“五星上将”

昊锐自2009年8月在国内上市始，就凭借领先同级的豪华配置与俊雅淡然的外形设计成为中高级车市宠儿。此次昊锐在C-NCAP评定中获得46.2分佳绩，一举摘得五星安全桂冠，这也是昊锐强大产品安全性的最佳佐证。

5星级的安全得益于昊锐秉承“以人为本”设计思路，在主动安全配置方面，昊锐配备有ABS防抱死制动系统、MSR发动机阻力矩控制系统、ASR加速防滑系统、ESP电子稳定程序、HHC坡道辅助控制系统、EDS电子差速系统、HBA液压制动辅助、DSR动态转向弥补、RBS雨天制动辅助、WOKS预防颈部扭伤安全系统以及胎压监测系统等，力求将危险扼杀在摇篮之中;被动安全方面，昊锐采用了来自德国大众的HSB高强度车身、可溃式转向柱、碰撞优化制动踏板以及前排正面双安全气囊、前排侧面气囊以及头部气帘等，可以在危险发生时，将伤害降低至最小。在安全性上昊锐所体现出对人的关爱也是同级车所无法企及的。

明锐、晶锐尽显五星气概

除昊锐之外，斯柯达明锐与晶锐也分别在2007年10月与2009年4月分别取得C-NCAP五星成绩。无论是A0级市场的晶锐还是A级车市场的明锐乃至B级车市场的昊锐，能够在跨越3个细分市场的不同车型中全部取得五星成绩本身就是个奇迹。足见斯柯达品牌在车辆安全性上投入的巨大精力。

晶锐凭借前后盘刹、高强度车身钢材使用、ABS+EBD+MSR+CBC多重主动安全系统至今在A0级车市场中安全性能称霸至今。

明锐在2007年C-NCAP测试中超越同平台大众速腾无疑也成为行业焦点话题。在缺少ESP支持下，明锐安全碰撞评分超越同门师兄速腾足以证明明锐在车辆安全性设计上的巨大投入。如今新明锐上市，除延续原车型强大被动安全性能之外，在主动安全方面全新增加了轮胎气压监测和随动转向AFS氙气大灯两项实用价值颇高的配置，这无疑使新明锐在安全性方面更上一层楼。

自2007年开始，斯柯达不仅秉承一年一款新车的承诺，并且推出的每一款车型全部在产品力上获得消费市场的高度认可，这在当今车市还是非常罕见的。而五星安全评分虽然只是产品安全方面的评价但也足以从侧面证明斯柯达产品在产品研发、产品品质控制、产品设计以人为本方面做出的巨大努力。斯柯达品牌在中国的三年“三级跳”不断为消费者带来新的惊喜。2010年斯柯达还将走到怎样的高度，我们拭目以待!

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