引领时尚潮流 北京现代ix35新款上市解析推荐

现代ix35图片资料信息

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有心的车友或许会发现，北京现代新推出的车型，其设计风格在悄然发生转变，充满时尚感、潮甲型H1N1流感的形象将成为现代车型新的视觉语言。ix35作为北京现代继途胜之后推出的全新城市型SUV，它的野心挺大的，竞争对手瞄准了CR-V和RAV4，显然除了产品力以外，其品牌力还需要提升不少，才能和这两个车型正面竞争。但ix35的优势在于，它有更加年轻和时尚的独特个性，这将是它的一大卖点。

外形很打眼

记者走出机场，第一眼看到ix35的印象是：这是一部外观很潮的跨界车。没错，它的外观确实很特别。

ix35发动机舱盖的两条线斜插至上进气两边，两只前大灯便顺着这两条线向后挑起，长度超过了发动机舱线的2/3，这一设计特点几乎占据了人的整个视觉重心。ix35的前脸是现代新近的家族特征，只不过窄小的上进气与U形的下进气被另外两条曲线连接起来，形成了一个六边形(现代的新品牌特征)，因此视觉上也比i30要更刚硬更有性格。

从车身看它有些掀背车的特征，顶部呈流线型，与宝马X6有几分神似，但没有X6表现的那么彻底。

ix35的另一个显著特点是车身线条分布众多，由此或许也能看出一些“流体雕塑”的理念。各种线条组合比较精致，包括轮胎的轮毂也经过精心设计。

内饰延续雕塑感

ix35的内饰风格也在延续外观的雕塑感。看似不规则，但仍有序。中控面板两侧的空调出风口以流线形式设计，线条向下延伸并将两个旋钮包围其中。简洁的中控面板，围绕在大屏幕周围的按键呈倒梯形向下逐渐缩小。内部切面整齐，工艺细腻，跟途胜的中控台相比，确实养眼了不少。

另外，所有车型上均配备了无钥匙启动，这是一项标准配置，这种时髦的玩意儿以前在现代车上很少见。

导航和倒车影像的屏幕应该属于选装，而在2.4低配车型上，自动防眩目的车内后视镜上带有倒车影像功能，这以前只能在豪华车才能看到。

驾驶与乘坐超爽

从尺寸上看，ix35比途胜的轴距长了10mm，达到2640mm，两者属于相同的紧凑型级别。 后备厢仅凭目视就可断定很大很实用，官方数据为465L(不放倒后排靠背的情况下)。能够充分满足一家五口的出行需求。

记者所驾驶的2.4L车型是现代θ-Ⅱ全铝发动机，最大功率174马力/6000rpm，峰值扭矩226Nm/4000rpm。匹配6速手自一体全新变速箱，据介绍说可以30万公里无须更换变速箱油。

发动机底气比较足，6速变速箱的匹配顺畅，加速力道不需要等太久的时间就有反应。高速路上，车速超过100km/h后，只要深踩油门，在变速箱的积极配合下，加速力比较自如，一不留神就过了140km/h。应该说，这款2.4升发动机的参数在同排量中并没有优势，参数和领翔2.4升发动机非常接近，最大功率完全相同，但实际驾驶中在6速变速箱的配合下动力水平发挥得还不错。

记者点评：

靓丽外观、实用的功能是ix35最大的杀器，目前售价未定，不过我们希望不要太高，尽管这一市场增长迅速，在日系三大品牌和途观的夹击之下，要想创造佳绩，并不容易。

iX35相比现款的途胜车型变化很大，整体造型更加动感，线条也更加丰富。两款汽油机为163马力/197N·m的Theta-II 2.0L和1.6L GDI Gamma发动机（最大功率140马力，峰值扭矩167N·m）。柴油机方面则包括了184马力（低输出版本为136马力）2.0L机型和115马力的1.7L机型。变速箱部分为6挡手动和6挡自动变速器。全新的iX35使用了前麦弗逊后多连杆的悬挂结构。

优点：外观独具个性，内饰做工精细，设计颇具人性化

缺点：整体给人感觉比较中规中矩，并无明显特点