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“换个大心脏” 长安福特致胜GTDi新车亮相

蒙迪欧-致胜图片资料信息

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2011款蒙迪欧-致胜GTDi车型在广州车展(微博)上首次对国内公众亮相。这是长安福特首款搭载EcoBoost和PowerShift新动力技术的量产车型。

长安福特蒙迪欧-致胜GTDi亮相 明年初上市

福特蒙迪欧-致胜GTDi亮相

“2010年长安福特全年销量预计将达到30.5万辆,同比增长32%。”长安福特销售公司总经理何骏杰表示,“动力更强、油耗更低的2011款蒙迪欧-致胜将于明年年初上市,将为长安福特的持续发展增添强劲的动力。”

在美国荣获了多达125项专利的EcoBoost GTDi发动机集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时系统三大技术,保证澎湃动力输出的同时优化了燃油经济性。应用在2011款蒙迪欧-致胜 GTDi车型上的2.0升EcoBoost GTDi发动机,最大输出功率可达176 kW,最大输出扭矩高达350Nm。据介绍,体积小、重量轻的2.0升EcoBoost GTDi发动机,燃油经济性提升了20%,二氧化碳排放降低了15%。

与EcoBoost GTDi发动机相匹配的是福特PowerShift双离合变速器,它结合了手动变速器的高效和自动变速器的便利操作,可以降低油耗和二氧化碳排放。

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作为福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的旗舰车型,全新福特蒙迪欧-致胜具有现代时尚的动感设计、卓越的精准驾驭和精湛的德国工艺三大亮点。蒙迪欧-致胜展现了福特最新“动感设计”理念,其宽大的车身不仅满足了商务车市场对于车辆豪华舒适的需求,其时尚动感的外观和精准驾驭所带来的操控体验也与当代商务精英人士“活得精彩”的生活理念相契合,蒙迪欧-致胜将福特“活得精彩”的品牌主张提升到了一个新的境界。

优点:外观极具动感,制造工艺相比长安之前产品有较大提升

缺点:动力系统缺少更大排量发动机配置

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