“九招决胜” ix35 PK 途观谁更有范儿

现代ix35图片资料信息

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国内日渐火爆的SUV市场，让汽车企业纷纷瞄准这一新兴领域。途观、ix35这两款新近上市的中端SUV，价格比较接近，而且都有全景天窗、6速手自一体变速箱。ix35从品牌上讲属于韩系车，但是该车由现代汽车德国法兰克福设计中心研发，可以说是SUV车型中典型的“欧范儿”。同属德系血统，那么ix35与途观哪款车性价比更高?

ix35

途观

第1回合：外观——豪华前卫VS中庸沉稳

ix35：新式六边形家族脸谱式散热格栅虽然略显夸张，配合锋利大灯以及发动机盖凸起的线条，显得霸气十足。

途观：强调简练和车身比例，造型沉稳。宽大的双镀铬横向进气格栅，钢琴烤漆的高亮黑格栅边框，非常饱满。

第2回合：内饰——时尚科技VS中规中矩

ix35：内饰设计具有强烈的科技感，束状空调出风口、潜水镜式仪表盘等相得益彰，整体造型更显前卫干练。

途观：方向盘是大众的最新款式，但是低配车型减少了镀铬亮条，有些单调。仪表盘设计简约。

第3回合：空间——都是“大尺寸” 空间相差毫厘

ix35：空间宽敞，尤其是头部空间。座椅设计上，前排座垫很宽大，且呈扇形，乘坐感觉比较舒适。

途观：长宽高分别为4457/1809/1686mm，轴距为2684mm。ix35与途观的差别仅在毫厘之间。

第4回合：动力——变速箱厚道 发动机先进

ix35：在动力上较途胜有显著突破，搭载了自主研发的6速手自一体变速器。在实际驾驶途中，换挡冲击轻微，几乎难以察觉。

途观：1.8TSI与2.0TSI两款发动机，技术领先，不过没有采用DSG双离合变速箱或许会让消费者感到失望。

第5回合：配置——“ix35”丰富实用 “途观”更偏高端

ix35：全景天窗和自动控制前大灯，以及一键启动、定速巡航、驾驶席电动座椅、双区自动空调等。6.5英寸显示屏，具备导航和DVD功能。

途观：高配车型配有侧气囊和ESP，顶配车型有侧气帘，另外除入门级以外，其余车型配备倒车雷达，高配车型还有倒车影像功能。

第6回合：购买——原车原价VS疯狂加价

相比北京现代ix35来说，途观的车型全国大多数地区都学会了被日系车用滥了的“加价销售”策略。无论是上海大众的媒体炒作，还是行业潜规则的作祟，都让很多关注途观的车友觉得像是“趁火打劫”。

第7回合：保修政策相差一倍

保修政策方面，两款车型同样都执行整车两年或6万公里的保修政策，首保免费。但从日常保养来说，根据厂家的要求，途观每5000公里需做一次保养，而ix35的保养周期则长达10000公里，相差一倍!这使得ix35在用车成本上会节省很多。

第8回合：油耗——"ix35"经济实惠“途观”胃口惊人

第9回合：使用成本——"ix35"保养费用低 “途观”日用成本高

选择60000公里作为一个的保养费用对比里程，从各自4S店给出的数据对比来看，途观的保养费用为8400元左右，而ix35为6490元左右，相差近2000元。

ix35这台6速自动变速箱在30万公里内不需要更换变速箱油，有效降低了保养费用。

途观涡轮发动机维修保养要更昂贵,2.0T车型需要加97号汽油，增加了使用成本。

点评

ix35、途观作为SUV市场的后起之秀，各有千秋。ix35外观时尚、内饰前卫，动力、配置在同级车中处于领先地位，配合16.98万-24.98万的售价，整体来说性价比很高。途观延续了德系车的传统，外观稳重，内饰中规中矩，动力和配置先进，不过19.98万-30.98万的价格在同级车中相对偏高，况且还没把“加价”计算在内。

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iX35相比现款的途胜车型变化很大，整体造型更加动感，线条也更加丰富。两款汽油机为163马力/197N·m的Theta-II 2.0L和1.6L GDI Gamma发动机（最大功率140马力，峰值扭矩167N·m）。柴油机方面则包括了184马力（低输出版本为136马力）2.0L机型和115马力的1.7L机型。变速箱部分为6挡手动和6挡自动变速器。全新的iX35使用了前麦弗逊后多连杆的悬挂结构。

优点：外观独具个性，内饰做工精细，设计颇具人性化

缺点：整体给人感觉比较中规中矩，并无明显特点