征战拉力赛 哈弗SUV再战达喀尔导购推荐

哈弗H5图片资料信息

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10月28日，长城汽车正式宣布，旗下“哈弗龙腾赛车队”将再度携手中国新生代车王周勇，参加2011年达喀尔世界汽车拉力赛。发布会现场，中国汽车运动联合会领导向周勇授予了“中国之队”的队旗，期望“龙腾车队”能够再度展现中国力量，创造佳绩。与此同时，长城汽车还举行了第40万辆哈弗SUV交付，以及长城汽车达喀尔技术研究院的揭牌仪式。

长城龙腾赛车

达喀尔汽车拉力赛素以“世界上最艰巨的充满冒险精神的汽车赛程”著称于世，它是人类挑战大自然、挑战自己、挑战科技的顶尖赛事。2010年1月，长城汽车终于打破了达喀尔无中国品牌的历史，创造了中国自主品牌首度参赛、首度完赛、总成绩33名的辉煌战绩。据长城汽车股份有限公司副总裁董明介绍，去年比赛结束后，车队及周勇充分总结了经验教训，于年初开始便着手对赛车进行改进，并围绕赛车进一步完善了车队的后勤保障体系、设施及人员。

长城汽车股份有限公司副总裁董明

正如中汽联副主席詹郭君在向“龙腾车队”授予“中国之队”队旗时所表述的那样，“达喀尔是国际最顶级的越野赛事，中国自主品牌汽车企业能向此项赛事发起冲击，体现的是中国汽车运动的水平以及在世界赛车运动中的重要地位，更体现自主品牌车企不畏艰险、顽强拼搏、努力实现国际性跨越的伟大志愿，希望长城汽车能代表中国所有的参赛车队及车手，将胜利的旌旗插在极限之巅。”

参与长城达喀尔系列活动就有机会赢哈弗CUV

此次出征的“龙腾战车”依然是经过市场和消费者考验、品质经过淬炼的哈弗SUV。哈弗SUV自2005年进入市场以来已经连续7年保持销量第一，是自主品牌SUV与合资品牌分庭抗礼的中流砥柱。在众多媒体的见证下，发布会现场还举行了第40万辆哈弗SUV新车交付仪式。现场第40万辆哈弗SUV的钥匙暂时交予了车手周勇代为保管。这把具有历史意义的哈弗钥匙将在达喀尔比赛结束后的庆功会上，正式交付给达喀尔比赛期间参与长城汽车“心系达喀尔”有奖活动评选出的荣誉车主。长城汽车副总裁董明还特别强调，哈弗SUV经过7年的拼搏和努力创造出销量冠军、出口冠军、车型冠军等一系列的奇迹，这些都使哈弗SUV成为自主品牌SUV对抗合资产品的强劲力量。今天借再度出征达喀尔之际，衷心希望40万哈弗SUV车主能够和我们一同分享哈弗作为“中国SUV第一品牌”的辉煌，并一同感受达喀尔带给我们的狂野与豪情。

在发布会现场，长城汽车还举行了国内首家“达喀尔技术研究中心”，的揭牌仪式。董明表示，长城汽车自2006年正式以厂家身份投身国内汽车运动赛场以来，取得了几乎全部国内赛事的冠军荣誉，这其间，企业技术研究院与合作车队展开了全方位的技术合作，不仅将量产车型的技术平台植入到赛车改装中，更通过赛事的艰苦环境和极限道路，对量产车型的改进提供的参考。而赛场与市场的结合，也为哈弗SUV一直以来的行业领导者地位提供了保障。而此次借出征达喀尔之际，正式成立“长城汽车达喀尔技术中心”，就是要继续加大企业在越野运动方向的技术投入，进一步通过赛场提供哈弗SUV的品质。

达喀尔技术研究中心揭牌

据悉明年1月1日，2011年达喀尔世界汽车拉力赛将在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯再次拉开帷幕，届时“龙腾战车”将高举“中国之队”的大旗，驰骋在南美广阔的戈壁沙漠，去创造属于中国的荣耀。

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哈弗H5的外观设计已经完全摆脱了长城初期的粗糙和简陋，开始显现出与国际潮流相接近水准。前进气格格栅采用大胆夸张的飞翔式造型，两只向上展开的翅膀使用了磨沙金属材料，那种金属带来的触感颇佳，冰凉的金属温度与略为有些颗粒感表面，体现出H5在用材与工艺方面所下的功夫。

优点：性能相比哈弗H3有明显提升

缺点：侧面看上去还是哈弗H3