扭矩导控系统 2012款福特福克斯的必杀技

福克斯图片资料信息

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近日福特公司宣布，2012款福特福克斯将装备一项叫做”扭矩导控系统”(torque vectoring control)的新技术。

这项技术在美国生产的一些高性能车辆上已屡见不鲜。它的工作原理即在转弯时对前轮内侧施加一点制动力，从而可以使得外轮可以获得更大的扭力，从而使得车辆具有更大的牵引力，更好的抓地能力和更优秀的操控性能。

福特福克斯的项目经理Rick Bolt表示 "扭矩导控系统将用于全系列的福克斯车型，对福克斯的车主而言，无论你的驾驶技术如何，都可以从中获得无穷的乐趣。"

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活跃的驾驶习惯是影响福克斯油耗表现的主要因素。福克斯低端车型配置在同级别车中不占优势，甚至稍显吝啬。车主中反映出现小毛病的比例不低，这些问题主要集中在电气设备和操作按钮等方面。年轻的消费者普遍反映加速性能比较突出，挡位清晰，高速过弯时侧倾比较小，而且制动效果也比较理想。

优点：操控性非常好，两厢造型更漂亮

缺点：四速自动变速箱匹配不好，油耗高