新车搅乱格局 2011款雅阁C5/迈腾/凯美瑞导购

雅阁图片资料信息

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在今日中级车市场越演越烈时，更多的厂商推出新车加入其中，希望能占有一席之地，随着12月8日东风雪铁龙2011款C5的问世，中级车这一市场在岁末之际重燃了烈火。与此同时，我们特意找出了3款与C5价位相当的同级车，接下来我们将对比参数与配置来看看这几款车各自的优势，相信对欲购车消费者也能起到一定的帮助作用。

一、车身尺寸

雪铁龙2011款C5的车身长度适中，可以保证良好的内室乘坐空间，另外C5在中级车中车身宽度较大，提供了更好的车内横向空间。同时C5的车重及轴距也是四款车中最大的，可以有效提高高速行驶的稳定性和宽裕的后排腿部空间。四款车油箱均在70 升，可减少加油次数方便了日常使用。2011款C5装配了17寸铝合金轮毂，并配备了四款车中较宽的轮胎，可直接减小刹车距离，对车辆行驶安全性起到了至关作用。

二、动力性能

四款车都有着自己独特的发动机技术，可保证发动机高效率的同时还有着不错的油耗表现。雪铁龙 2011款C5相对其它三款车排量最小，但通过升功率计算后我们发现C5的每升功率可以达到54.8kw，发动机整体表现适中，并且在油耗控制上最为出色。而在升功率计算中最为抢眼的则是迈腾，以每升65.6kw的功率排在榜首。在加速方面，四款车不相上下，都拥有较好的提速性，C5及迈腾配备了6速自动变速器，可有效控制油耗及换档平顺性，而凯美瑞及雅阁的5速变速器也算是主流产品，维修保养上更为实惠。四款中级商务车均配备了前通风后盘式刹车系统，有效提高车辆安全性。

三、安全配置

车辆安全一直是消费者最为看重的环节，而新上市的雪铁龙2011款C5在此方面尤为突出，除了前排主副驾气囊外装备了前后排头部气帘，同时兼顾了前后排乘客的安全。此外，刹车辅助、车身稳定系统、牵引力控制系统也为这四款车的基本配置，在安全性上做足了文章。迈腾采用了更为方便的电子驻车系统，其余三款车均采用传统式手刹及脚刹。雅阁的无钥匙一键启动功能使车辆具有更好的防盗性及使用便利性，遥控钥匙也为四款车同时拥有的配置。雪铁龙2011款C5还装配了胎压监测系统，可随时直观的了解轮胎气压情况，可减少车辆行驶中轮胎可能造成的危险。

四、舒适娱乐配置

雪铁龙2011款C5在四款车中拥有最多的人性化配置，其装备了自动带转向氙气头灯，夜间驾驶更为安全。C5还装配了蓝牙系统及GPS导航系统优于其它三款车的配置，在行车过程中能够带给驾驶者更为方便的操作。四款车同时配备了座椅加热、腰部支撑调节、电动天窗及自动分区空调，带给驾驶员及乘客良好的乘坐舒适性。C5及雅阁配备了中控台彩色大屏，可更为直观的了解车辆动态信息。除迈腾以外，三款车带有外接音源接口，可方便扩展自带音乐设备，增加了个性娱乐性。迈腾的8扬声器可带给车内驾乘人员更好的音质享受，在行驶中心情更加愉悦。

雅阁、凯美瑞、迈腾都拥有良好的口碑及固定的用户群体，而雪铁龙2011款C5携丰富的配置重新立足于中级车中，从配置表来看，可以说C5拥有较高的性价比，相信对上述四款车感兴趣的消费者，现在应该可以找到了一些答案了。

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全新第八代雅阁秉承了本田的创新的精神，不论从外到内都是新的力作，与上一代雅阁相比，本田紧跟世界潮流，第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，其中最为明显的就是车头部分：大型六点式前格栅，大气富有一定的张力，厚实的车头令奔放的动感呼之欲出。第八代雅阁精炼而凌厉慑人的HID氙气大灯，带自动水平调节功能，同时，外张的翼子板让雅阁从前面看去呈现宽阔而稳健的身姿。第八代雅阁尾部设计同样出色，前卫锋利的组合式尾灯，其中3.5L版本车型配备双排气管，将动力一面展现出来。其流线型设计的侧身，车身融合了空气动力学和艺术美学的精粹，雕塑般的腰部线条贯穿至车身尾部，形似肌肉强健的臂膀。另外，从整体视觉效果看，体现了世界级的工艺。

优点：外形时尚，动力充沛，内部配置丰富，操控感不错，空间增大

缺点：舒适型悬挂，让车身在高速弯位时稍有较大侧倾