采用新动力 蒙迪欧-致胜2.0T新年上市解析推荐

蒙迪欧-致胜图片资料信息

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搭配2.0T发动机的福特2010款蒙迪欧-致胜于广州车展正式亮相。采用了EcoBoost和PowerShift全新动力组合的蒙迪欧-致胜也恢复了本来的运动特性，据悉新车将于明年第一季度上市，作为致胜的2011款车型。

国产2010款蒙迪欧-致胜将要搭配2.0T发动机的一直在流传，而之前搭配2.0T和双离合变速箱的蒙迪欧已在海外发布。此次亮相的蒙迪欧-致胜2.0T车型在外观上没有做任何的改动，只会在车身侧面用独特的徽标来区分于其他车型的不同。蒙迪欧-致胜2.0T的独特表示为“EcoBoost”。

动力方面，这款EcoBoost 2.0T发动机是福特的EcoBoost 4缸系列，其拥有缸内直喷和涡轮增压两项核心技术，最大功率达到240马力，峰值扭矩则为300N·m。而传动系统则全部为Powershift双离合变速器。据福特的官方数据称：EcoBoost+Powershift相对同排量普通自动变速器的车型最高减少油耗达到20-30%。

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作为福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的旗舰车型，全新福特蒙迪欧-致胜具有现代时尚的动感设计、卓越的精准驾驭和精湛的德国工艺三大亮点。蒙迪欧-致胜展现了福特最新“动感设计”理念，其宽大的车身不仅满足了商务车市场对于车辆豪华舒适的需求，其时尚动感的外观和精准驾驭所带来的操控体验也与当代商务精英人士“活得精彩”的生活理念相契合，蒙迪欧-致胜将福特“活得精彩”的品牌主张提升到了一个新的境界。

优点：外观极具动感，制造工艺相比长安之前产品有较大提升

缺点：动力系统缺少更大排量发动机配置