明年上市 换代丰田雅力士官方图发布新车推荐

丰田新一代雅力士已经率先在日本发布(日本市场称之为Vitz威姿)，并且同期上市，而海外用户需要等到明年年中以后才会正式上市。当然了，对于国内的用户来说，换代雅力士引入国内市场也只是时间问题。

换代雅力士最大的看点就是空间方面变得更加宽敞;其车长会从3825mm增加100mm达到3925mm;轴距则提升了50mm;官方的数据来看，增加的轴距大部分用在了提升后排舒适性上面了，后排乘客腿部空间增加了35mm，这也意味着后座的舒适性大大提升。

同时提升燃油经济性，换代雅力士应用了大量的新材料，在降低20mm车高之后，其车重只有1000公斤左右，比现款车型反而还要轻了30公斤左右。

此前，雅力士都是小巧可爱的形象示人，不过这次运动化的造型应该会吸引不少男性客户。从外观设计来看，全新设计的进气格栅让车型充满了攻击性;突出的前扰流板，新的突出的不规则头灯都是看点之一。当然了全新设计的雾灯也增加了运动感。

车尾部分的设计来看，其行李箱开口设计变得更大，尾灯造型更加饱满，后保险杠要比原来宽厚了许多;尾灯组的造型呼应前大灯设计，其造型完全同高挑的腰线所契合。

除了在外形和尺寸方面的变化，换代雅力士在其他方面也得到了改进，最大的看点就是改进的隔音材料的应用让其内部更加安静舒适，同时增强的震动屏蔽系统也大大提升了稳定性。在安全方面车型的提升也有很多，除了标配ABS和BA刹车辅助系统以外，还可以选装牵引力控制系统和稳定性控制系统。

在动力配置方面，换代雅力士日规版将主打两款汽油发动机，包括1.0升的68马力发动机和1.33升的93马力的发动机，在配合CVT变速箱之后拥有极高的燃油经济性，而在欧洲市场可能还以选装柴油发动机;当然了，在引入国内市场的版本中，可能会继续沿用现有的动力配置。另外，令人期待的雅力士混合动力版本现在已经确定要到2012年才会登场，或许说混合动力飞度暂时将不会有直接的竞争对手了。

而运动版雅力士RS并没有采用我们预想的130马力的1.8升发动机，而且只是对应了1.5升的107马力的四缸发动机;车型将对应尺寸更大的16英寸轮毂;具备大尺寸的车位扩散器，可选5速手动以及模拟7速的CVT变速箱。

随着新一代雅力士的正式发布，丰田再次带来了小型车中的精品，而从此前飞度的换代来看，现在小型车的尺寸也是一款比一款大，这自然也意味着小型车的舒适度正在逐步提高。而新一代雅力士引入广汽丰田国产也只是时间问题，预计国产时间应该就在明年下半年。

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