柴油怪兽 改款奥迪Q7-V12-TDI新车解析推荐

奥迪Q7图片资料信息

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来自德国的Anderson Germany在这个圣诞新年假期并不十分轻松，因为他们正在忙于他们的最新改装作品：奥迪Q7 V12 TDI!在欧洲这个柴油车的大本营，搭载了V型12缸柴油发动机的奥迪Q7无疑是所有柴油乘用车的标杆之作。不过，Anderson Germany并不满意拥有500马力和1000牛米的输出的这台柴油怪兽，他们要做的是让这台Q7更加凶悍!

在动力方面，由于这台拥有12汽缸的柴油发动机已经被发展的十分完善，所以Anderson Germany并没有做出太大的改装动作。仅仅改装了一套拥有更高性能的进气系统和经过优化的ECU发动机管理系统。这两项改动能够带来10%左右的功率提升，也就是550马力左右。在底盘方面，一套高性能的刹车系统也是必不可少的。毕竟一台重达2吨多，拥有550马力的大型SUV不是一般的刹车系统能够应付得了的。在悬挂方面，Anderson Germany选择了公路风格的悬挂套装，大幅降低车身同时提高悬挂的强度来提升铺装路面的行驶性能。

在外观方面，Anderson Germany提供了大量碳纤维材质的改装件包括了水箱罩，进风口以及后视镜等等。当然，欧洲现在十分流行的LED昼间行车灯也出现在保险杠上。在轮毂轮胎方面，这台柴油Q7采用了22英寸的五辐款式轮毂，搭配上宽度达到295，扁平率仅仅为30的纯公路用胎。在车厢内部，出现了大量的白色拉丝铝质饰板。在内侧门板，方向盘以及座椅上，Anderson Germany选择了真皮材质和AlcAntara材质。为了保证改装风格的一致，Anderson Germany甚至提供了同样材质和花纹风格的儿童安全座椅(还真贴心呀)!

整体来看，这台吃柴油的Q7还真是城市气息浓厚呀!为什么拥有如此澎湃输出的SUV非要被改装成纯粹的柏油公路范儿呢?要想在铺装路面上跑的合适，又想拥有大空间，为什么不考虑R36旅行版呢?太纠结了!

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作为奥迪公司历时三年多研发出的奥迪家族首款SUV，奥迪Q7定位于顶级SUV市场，5米的超长车身，轴距超过3000mm加上宽大的车身造就了奥迪Q7这个庞然大物。奥迪Q7为这一级别的SUV在设计理念、技术装备、综合性能、使用功能等方面都树立了全新基准，它的到来将使国内消费者体验到运动性、舒适性与越野性、多功能性与高档豪华感受的完美融合。

优点：强劲的动力、豪华的配置、优良的操控。

缺点：有些张扬，内饰风格没有全新设计。