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将推4款车型 东南2011年产品规划曝光导购

蓝瑟·翼神图片资料信息

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在过去的2010年,东南汽车全年销量突破12万台,同比增长41%,而对于2011东南汽车初步制定了15万台的销售目标。在新车规划方面,V3菱悦家族将新增多款产品,东南希旺微客也将全国上市,而三菱品牌将推出2011款新君阁和2011款戈蓝。

1、2011年销量目标15万 三期厂房获准扩建

东南 新菱悦V3

为了保障销量目标的完成,除了新车规划之外提升产能也是必须的,东南汽车三期厂房扩建项目已通过福建省发改委审批,占地近450亩,预计总投资20 亿左右。三期厂房设计生产能力为年产双班12万辆,将生产东南汽车自主品牌V系列全新车型,其落成后东南汽车年生产能力将超过30万辆。同时,东南汽车在三期厂房项目中预留了产能再扩充的能力,未来东南汽车一、二、三期在加班加点满负荷下甚至可以达到50万辆的最大年生产能力

2、细化网络终端 东南、三菱品牌及微客产品分网销售

东南 新菱悦V3

目前东南汽车已按照东南品牌及三菱品牌分别建设网点,针对各自不同的消费群体。其中东南品牌网点更进一步细分为S1、S2、S3,其中S3属于商用车专卖网,应对东南希旺的上市,东南汽车加快S3商车网的建设,推进轿车与商用车分网销售。

3、2011年至少四款新车型

东南 新菱悦V3

以V3菱悦为代表的V系列车型率先在市场大红大紫,为后续产品的研发与推出开辟了广阔的道路。2011年,V3菱悦家族将新增多款产品,同时在性价比方面实现进一步优化。而C系列产品阵营中,东南希旺将在2011年初实现全国上市,后续将根据市场需求在微客市场推出更丰富的产品系列。

在自主品牌大力发展的同时,三菱品牌的发展也在规划中。即将在2011年升级改款的三菱新君阁继续深化具备SUV特性的MPV这一产品定位,采用 225/60R16轮胎,并使用了超大16寸铝圈,令整车外观更加协调,继续多用途的用车理念。中高级轿车三菱戈蓝2011款也将全新登场,在品质、价值领域进一步提升,更突出驾乘体验感。

由此不难看出,东南汽车在推出新产品的同时,产能提升也是今年工作的重点,依托V3菱悦的产品的热销,东南今年15万的目标能否完成呢?暂时还无法做出判断。

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国产LANCER EX翼神在2009年上海国际车展上首次亮相,它的车身尺寸为4570×1760×1490mm,轴距为2635mm。国产LANCER EX翼神在外形方面,与目前在售的进口三菱LANCER EX有所区别,比如翼神一改LANCER EX的一体式大嘴造型,改用分体式设计,虽然没有那么凶悍了,但却适合更多的消费者;翼神将车窗和尾部的镀铬装饰条去除了,同时轮毂也有所改变,不过标志性的后扰流板在翼神上得到了保留。

优点:国产车改动不大,并且发动机是进口的。

缺点:内饰做工一般,较保守。

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