换“心”不加价 奔驰新C200CGI比拼C200K推荐

进口奔驰C级图片资料信息

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给车型换心脏的动作在汽车行业内不算太过稀奇的举动，一般都是伴随着车型换代，或者小改款而同时进行的。近日，豪华品牌梅赛德斯奔驰对于旗下C级车系做了一个大张旗鼓的心脏手术，而车型既不是换代，也没进行年度小改款，最明显的改变就是动力的提升，售价没有发生丝毫的改变。今天网上车市为大家对比一下前后两款C200在配置方面有什么不同之处。

发动机：

作为改变的核心，奔驰用一台1.8升带有CGI缸内直喷技术的涡轮增压发动机，代替了老款1.8升机械增压发动机。最大输出功率数据没有改变，但功率峰值输出转速有所降低，由原本的5500降至5250;最大输出扭矩提高了20N.m，功率峰值输出转速降低为1800-4600，低转即可得到更强的动力保障。

外观配置：

在外部设备方面，新C200 CGI与老款C200K相比，配置保持一致，同样都配有高度可调的头灯灯组、独立前雾灯、电动内嵌式天窗、铝合金轮毂以及拥有加热功能的电动后视镜。

舒适配置：

在舒适度配置部分，两款车型也有着惊人的相同。车型这部分的配置较为丰富，亮点在于多音源进入的8个以上扬声器音响系统，听觉拥有绝佳的享受。但在座驾加热，感应雨刷等细节的处理上还稍显不足。

安全配置：

在安全配置部分，新款C200 CGI与老款C200K出现了有点小小的出入。六方位安全气囊、“ABS+EBD+ASR+ESP+ HAC(上坡辅助)”5为一体电子安全系统，胎压检测系统等丰富全面的配置以外，老款疏漏的泊车辅助系统也被加入其中，小幅提升了整体的性价比。

从以上四个方面的对比中，我们可以看出，新老款C200在更换发动机的同时，配置的部分没有做出非常大的配置改变。尽管这样，奔驰C级还是维持有车型该有的品质，在小幅增配动作上让人感觉更加贴心，没有做出任何改变的价位确实是个很好的举动。

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C级是奔驰族谱中销量最大的车型，而且是奔驰所有车系中车型最全的一种！有轿车版、旅行车版、两厢COUPE跑车版！而且在每个车型上，发动机的配置也是非常广！同时也作为奔驰参与DTM车赛的基础车型，“当家花旦”的地位是当然不让！虽然奔驰的很多最新的最尖端的技术往往选择在更高级的S、SL、CL上投入量产后才会在C级车上投入，但因为S、SL、CL这些车型的高价格决定了其低受众，标杆性的象征意义更大！倒是这些新技术在C级车这类受众广的车型上的投入，对整个产业进步所作出的贡献的实际意义更加明显！这也许就是对C级车除了车型本身以外，最准确的历史定位！

优点：有多项同级别车型不具备的先进技术

缺点：时尚型只是外观不同，仍然缺乏运动性。