“舒适/豪华/尊贵一样都不少”之新阳光导购

在2010年底最后的车坛盛事广州车展上，为数不多的几款全球首发车中，定位于中小型家庭用车的东风日产新阳光无疑是最引人关注的。它也于此次车展正式上市销售，售价8.28-11.28万元。

新阳光仅有1.5L一款发动机，5速手动和CVT两种变速箱，舒适/豪华/尊贵三种配置，不同的组合共有6款车型可供选择。下面我们就来看看这6款车型具体的不同之处在哪，同时一些有关新阳光的相关信息也会在文章最后一并放送。

选择阳光的朋友就等于选择了这款HR15DE 1.5L发动机。这款发动机与玛驰上搭载的那款相同，只不过做了微调，其最大功率上升至82kw，已经超过了一些主流的1.6L机型，139Nm的最大扭矩则是中规中矩。

变速箱方面，5速手动变速箱是标准配置，其自动变速箱并没有采用与玛驰、骊威等同价位车型相同的4速自动，而是直接匹配了轩逸、逍客、天籁等中高端产品上的XTRONIC CVT无级变速箱，这款变速箱在平顺性上远超那台4速自动，同时也能够有效地节省燃油。阳光也成了10万元以下配备CVT变速箱唯一的合资品牌车型。在新阳光的上市车型中，同配置的手动与自动变速箱价差都为1万元，这也是通常意义上的手动与自动的成本差异在车型售价上的体现，如何选择还看个人需求。

剩下的就是配置差异了，舒适/豪华/尊贵，相同变速箱的车款各相差1万元，我们就详细来看看新阳光在配置上有什么亮点和不足。

通过上表我们看出，新阳光的全系标配配置在同级别中还是比较实用的。无论是安全方面还是行车便利性及舒适性方面，新阳光都能提供最基本的保障。行车电脑、音频接口这类的配置不会成为区分配置高低的标志。

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