降价? 难免会失望减配 荣威550 1.8L导购

荣威550图片资料信息

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11月26日，上汽荣威正式公布了荣威550 1.8L DVVT两款手动挡车型的价格，分别为550 MT启悦版12.68万元，550S MT启逸版 13.58万元，与荣威550 1.8T车型形成了全新产品布局，售价区间横跨12-19万元。随着1.8L车型的上市，将为消费者提供更大的选择空间，那么这两款价格有所降低的车型在配置上有哪些变化呢，下面我们就以售价为14.28万的1.8T 品锐版为基准来看看相关变化。

1、基本参数

在车身尺寸方面，1.8L与1.8T车型没有差别，最大的变化来自动力方面，荣威550 1.8L DVVT手动挡车型，搭载了全新的Kavachi 1.8L DVVT发动机，运用当下最先进的DVVT进排气双连续可变气门正时技术，以及德国SCHAEFFLER公司的叶片式液压调相系统，进排气完全独立，可实现同时连续调节，但动力性方面，相比1.8T发动机降低不少，0-100Km/h加速时间为13.2秒。而在经济油耗方面，两款车官方公布的数据完全相同，实际油耗方面还有待测量。

2、安全配置

在安全配置方面，荣威550 1.8L车型减配不少，除了ABS、EBD被保留之外，TCS、VSC、MSR、EBA等当初550引以为傲的安全配置都被放弃，这虽然是出于成本的考虑，但减少如此多的安全配置，还是让人难以理解，毕竟越来越多的消费者看重产品的安全性，而主被动安全配置的多少对于车的安全防护息息相关。

3、舒适配置

在舒适配置方面，荣威550 1.8L保留了发动机一键启动、智能行车系统、自动空调等高端配置，相比1.8T品锐版，舒适配置上变化不大，其中1.8L 启逸版还要比品锐版高一些，如定速巡航、全功能多媒体集控真皮方向盘等都为标配，应该说在这个级别的车型中算是比较高端了。

综合来看，荣威550 1.8L在价格降低的同时，安全配置也大幅减少，这多少有些令人感到失望，虽然在舒适性方面有所补充，并且在油耗方面也可能会节约一些，但消费者是否会认同这样的变化，暂时无法判断有待市场反馈。

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荣威550在外形设计上针对国内新一代消费者的用车需求，淡化了传统英系车的复古风格。但其内在血统仍继承英系车的优秀DNA，并不断发展创新，尤其是英系车所追求的“动力”与“操控”两大传统核心价值，在荣威550的整车性能上得到了出色的延续，集中体现了欧洲最新潮流的设计理念与技术标准。创新性地将大量世界领先数字科技应用到汽车领域是荣威550全新设计的重要体现。当其他车型还在追求CAN-Bus时，荣威550已经通过全球领先的“Dual-Bus数字智能行车管家系统”达到更精确的集成控制。

优点：先进的数字化仪表与RMI多媒体系统

缺点：变速箱反映速度较慢，车内细节部位工艺有待提高