能否获得市场认可？ 雅阁“换壳版”歌诗图解析

雅阁图片资料信息

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继主攻运动中级车市场的思铂睿之后，广汽本田还将于今天晚些时候推出Cross车型--歌诗图，它所瞄准的就是越来越被细分化的跨界车市场，以及中国市场所蕴含的无尽潜能。说到歌诗图，经常关注国内外新车动态的网友朋友们应该不会感到陌生，歌诗图自从它于去年秋季在北美上市以来，有关它国产上市的传闻就从来没有停止过。如今，广汽本田显示试探性的发布品牌，具体上市时间会退后，这不禁让人感受到广汽本田对其定价的左右为难。

歌诗图

歌诗图，从这一车名中我们已不难看出它与轿车版雅阁的渊源。作为一款雅阁的同平台衍生车型，歌诗图的国产在技术方面不存在任何问题。

车身尺寸方面，歌诗图的长宽高分别为4995mm、1990mm、1560mm，轴距2795mm，标准状态下后行李箱容积720L。动力系统方面，美国市场上销售的歌诗图仅有3.5L V6发动机可选。对于油价屡创新高的中国市场来说，这一动力门槛明显有些偏高。与发动机相匹配的变速箱，当然是国产雅阁采用的那款5速自动变速箱。

歌诗图

从车主彰显个性的角度考虑，外形设计时尚、另类的歌诗图，已经完全可以满足需要。接近轿跑车的车身线条和略高于普通轿车的车身，很好突出了它的“Cross”特点。单就设计风格而言，它与目前在市场上热销的宝马X6颇有几分相似。至于国产歌诗图能否最终在市场上走红，还要看广汽本田能否赋予它较为合理的价格。

歌诗图

来自本田美国官方网站的价格资料显示，歌诗图3.5L两驱车型的起步价格为2.967万美元，同排量的轿车版雅阁为2.6805万美元，两款车型有10%左右的价格差距。考虑到国产轿车版雅阁3.5L车型的售价已经达到34.28万元，与其配置水平接近的国产歌诗图车型的最终售价极有可能达到38万元。较高的价格门槛，当然会影响到歌诗图未来的市场表现。

歌诗图

2010款国产雅阁2.4L车型的价格区间为21.98万-26.68万元，考虑两款车型间的定位差异，国产歌诗图2.4L车型的价格区间很可能在28~34万元之间。略高于CR-V，也符合本田品牌的价格体系。但是这样的售价，到底会有多少消费者买单呢?

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全新第八代雅阁秉承了本田的创新的精神，不论从外到内都是新的力作，与上一代雅阁相比，本田紧跟世界潮流，第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，其中最为明显的就是车头部分：大型六点式前格栅，大气富有一定的张力，厚实的车头令奔放的动感呼之欲出。第八代雅阁精炼而凌厉慑人的HID氙气大灯，带自动水平调节功能，同时，外张的翼子板让雅阁从前面看去呈现宽阔而稳健的身姿。第八代雅阁尾部设计同样出色，前卫锋利的组合式尾灯，其中3.5L版本车型配备双排气管，将动力一面展现出来。其流线型设计的侧身，车身融合了空气动力学和艺术美学的精粹，雕塑般的腰部线条贯穿至车身尾部，形似肌肉强健的臂膀。另外，从整体视觉效果看，体现了世界级的工艺。

优点：外形时尚，动力充沛，内部配置丰富，操控感不错，空间增大

缺点：舒适型悬挂，让车身在高速弯位时稍有较大侧倾