“青春小伙”有活力 丰田雅力士新车上市解析

雅力士图片资料信息

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尽管广汽丰田雅力士小改款上市才仅仅数月，全新第三代雅力士(日本车名为Vitz)已经在日本当地发布了。诞生于1999年、仅经历过一次换代的丰田雅力士车系在全球获得了350万辆的良好销售业绩，因而新车型能否保持前辈们的优势成了一个重要的课题。

不得不说，全新雅力士在风格上的转变巨大，颠覆了前辈们给人留下的可爱印象。V字型中网和多边形车灯组成了富有层次的前脸，保险杠中央的倒梯形格栅带有一定的运动风格。车身中段的腰线凹凸有致，向着车尾逐渐加深，隐约之中能见到跑车的影子。相比之下，倒三角尾灯虽然谈不上新颖，但是与整体风格相吻合。整车设计变得富有力度。据丰田介绍，新Vitz在日本能提供17种外观色，这似乎仍能博得不少女性车主的青睐。

坐进车内可以发现，新雅力士同样力求改变风格，双色调装饰让其在同类小车中脱颖而出。中控台的造型经过设计师的一番心思，从副驾驶面到中控台处构成了一个整体色块，成为内饰的亮点，同时提升了细腻感。仪表盘重新回归到驾驶者视线正前方位置，带有浓厚的运动气息。细节设计则追求体贴温馨，比如副驾驶座椅下有个储物格，可以将鞋子放入其中，这样副驾驶的乘客可在长途旅行时感到比较轻松;当副驾驶位置需要放置包裹时，可以将副驾驶座椅的挡板抽出，防止其在紧急刹车时滑落。此外，座椅面料可提供与中控台色块相同的颜色，选择面极为丰富，包括米黄、酒红、银白、深蓝等等。

在日本市场，新Vitz可提供三款直列四缸发动机，其排量分别是1.0升、1.3升以及1.5升。其中搭载1.3升发动机的车型可提供一款名为 “SMART STOP package”的版本，配合CVT-i智能无级变速器，百公里综合油耗仅为3.8升，成为车系中最节能的车型。1.5升车型则可提供RS运动版，可同时提供5速手动变速器和CVT-i智能无级变速器规格产品，供顾客选择。在驱动方面，1.3升版本车型可根据不同配置提供前驱和四驱型号，其余发动机仅提供前驱模式。

在日本，新Vitz将于明年一月正式上市，售价自106万日元起，丰田希望该车的月销量能达到10000台。此后，欧洲规格雅力士将在日内瓦发布，随后逐渐铺开至全球各地市场。至于中国市场的雅力士，由于刚刚经历过小改款，因此立马换代似乎不太可能，但相信广汽丰田在未来1-2年内会有所行动。

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