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A级对抗! 伊兰特悦动/荣威350/朗逸对比导购

ELANTRA悦动图片资料信息

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在交通高度发达的今天,对于很多公司白领来说没有什么能比自驾游更轻松、更浪漫、更时尚了,有一辆属于自己的汽车是多么开心的事,而很多人把人生的第一辆汽车定位于10万元左右的A级车。随着消费者理性购车观念的养成,很多人愿意选择一款“物超所值”的车型。判断一款车是否超值,除了品牌、价格等因素,车内空间也成为重要的因素,这是吸引消费者的关键所在。下面就推荐三款当下最热门A级车,看看它们在空间方面有何优异表现。

伊兰特悦动

悦动作为伊兰特的换代车型,作为一款经典家用车型,外观时尚大气,内饰简单舒适,整体线条简洁、明快,非常符合国人的审美观

空间方面,悦动长达2650mm的轴距保证了舒适的乘坐空间,,宽敞的后排空间也更加适合全家人乘坐。身高为178cm的男士坐在前排调整好驾驶姿势,头部距车顶尚有两拳的距离,空间很充裕。转到后排受到车顶造型的影响,头部空间比较局促,仅有三指,但是腿距前排靠背有两拳的距离,表现非常出色。悦动后备厢容积475L,能满足一般的家用;不过后排座椅不能放倒比较遗憾,拉开后排中央扶手可以与后备厢连通,方便拿取物品,但是实际的效果不会太好。

荣威350

“全时在线中级车”荣威350,作为上海汽车(600104,股吧)基于全新紧凑车型平台Global A研发的首款产品,不仅继承了荣威品牌高品质的一贯优良的表现,更达到了中级车设计的全新高度。并且通过对3G系统的开创性运用,开启了一个全新的汽车时代,成为当下最热门、最受消费者关注的车型之一。

荣威350长宽高轴距分别为4516mm、1783mm、1495mm、2650mm,车身尺寸在紧凑级车型中处于前列。荣威350的前排有着充沛的驾乘空间,即使身高超过180cm的驾驶者无论头部腿部空间都不会感到局促。而后排空间更加是荣威350领先同级对手的强项,身高超过180cm的乘客坐在荣威350后排,头部和腿部空间不仅丝毫感觉不到压抑,而且还尚有空间余量;三人并排坐入后排,毫无拥挤感。此外,荣威350的储物空间很值得称赞。荣威350在整车上特别配备了多达27处的储物及便利取物装置,如集卡槽、座椅鞋柜、雨伞槽,中央扶手等,充分满足了车主的个性需求。458L的后备箱容积家庭日常使用绰绰有余。

上海大众朗逸

作为一款家庭用车,LAVIDA朗逸保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素,其成熟稳重的外观设计非常符合中国消费者审美习惯,因此也颇受国人的欢迎。

朗逸轴距2610mm,在A级车型中只能达到标准水平,实际的乘坐表现可圈可点。同样是178cm的男士坐进朗逸,驾驶席头部有一拳的距离,后排头部三指,腿部空间两拳,空间还是比较充裕的;座椅的舒适比较高,算是一款比较称心的家用车。朗逸内部的储物格数量不多,但是每一个都很大很实用,符合大众一贯的低调实用作风。后备厢容积为472L,装载能力比较强,后排座椅可以分别放倒,一定程度上扩大了车辆的装载空间,作为家用完全足够。

结语:10万左右的车型因为门槛低、性价比高、消费群体广泛等因素的存在,在市场中的竞争最为激烈,上述三款车型可谓是经历大浪淘沙后脱颖而出的“实力派”选手。三款车型都有着过硬的品牌影响力与庞大的市场保有量,但是也各有所长,持币待购的消费者在选择时可以多方位的比较,选择最适合自己的那一款。

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新伊兰特悦动的外型很吸引人,在以HD为原型的基础上,将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。车身侧面的波浪形腰线是伊兰特悦动的显著外观特点之一,流畅、细长的波形腰线充分展现出伊兰特悦动灵动的特性,增强了侧面车身高雅大气的视觉感受,也使其能跟伊兰特等同级别其他车型明显地区分开来。而尾部设计舒展而圆润,一体式保险杠与尾灯的线条融为一体,为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调,增加两侧反光板提高安全性及运动气息。前后大灯轮廓相比HD都有显著的改善,显得更加生动和充满灵气。

优点:在现代HD的基础上外观重新设计更加时尚动人

缺点:高速时噪音较大,4AT变速箱依然让人感觉不足

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