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龙头还是凤尾 新君越2.0T/皇冠2.5新车对比
在2010年最后一天，上海通用别克新君越推出了2.0T旗舰版车型，该车售价为31.29万元。这一配置版本车型的推出，使得君越2.0T车型的细分车型更加完整。新车增添的丰富舒适配置使得君越2.0T顶配车型更加具有竞争力，而31.29万元的售价，也拉近了2.0T旗舰版与皇冠这类中大级别入门版车型的售价距离，它们之间的较量也给消费者出了一道选择“鸡头还是凤尾”的选择题。
皇冠无天窗是缺憾
从外观上而言，君越是一辆很有气势的中型车，流畅的线条从前到后一气呵成，没有一处不和谐的过渡。除了保持家族风格的密纹竖条格栅，其他所有地方都应用了时下中型车上最流行的设计语言。君越的前脸和君威一样，都坚持着别克的传统——宽阔的直瀑式中网，饰以闪亮的镀铬，使得中央的三盾形车标自然而然就给人以豪华的气势。
成熟与稳重仍然是皇冠的主要设计方向，它的车头采用六边形的进气隔栅，配合不规则的车灯设计，让前脸在保持庄重的同时增加了一些霸气。这样的造型既能够符合车主的商务需求，同时还兼顾了高端私家车的一些个性因素，中网内的皇冠标志并没有媚俗的一味求大，仍然保持原有样式，让人感觉非常精致。
车身尺寸方面，新君越的长、宽、高分别为5000毫米、1858毫米、1497毫米，算得上是中级车里面的大家伙了，同时该车的轴距达到了2837毫米。
而皇冠的长、宽、高分别达到了5005毫米、1810毫米以及1500毫米，相比上代车型分别提升了150毫米、30毫米和20毫米。同时为了更好地突出后排的乘坐舒适性，皇冠将轴距增加到2925毫米，如此一来后排乘客应该再也不会抱怨空间不够用了。
在大灯的功能性方面，两车的头灯都采用了氙气车灯系统，同时具备大灯高度调节、自动清洗、光感式自动控制等诸多实用功能，皇冠的大灯此外还具备随动转向功能，在夜间行车时更加安全。
两车的后视镜均采用了与各自车身设计相符的造型，相比较而言，君越的外后视镜设计更加具有美感和时代气息，皇冠的设计则更偏向于稳重。
在天窗配置中，很难想象一款超过30万元的车型竟然没有配备天窗系统，可是皇冠2.5 Royal就做到了;而君越在天窗配置上则要显得更加大气一些，它不仅提供了天窗配置，同时还提供的是两片式超大型带防夹功能全景天窗，档次感和科技感方面都得到了很大提升。
在轮胎方面，新君越和皇冠均采用了17英寸的铝合金轮辋，而在轮胎规格上：君越为225/55R17，皇冠为235/50R17，相比较而言，君越轮胎的整体舒适性方面会较好一些。但是比较遗憾的是，君越的备胎只提供了非全尺寸轮胎，而皇冠则在这方面比较厚道，提供了全尺寸轮胎，当然君越这样做或许并非“差钱”，督促驾驶者出于安全考虑也或是主要原因。 本节小结：在外观设计上，君越的车身设计更加突出动感，皇冠的设计凸显出沉稳与庄重，而该在车身轴距方面可谓占尽优势。在外部配置方面，皇冠没有提供天窗系统是最为遗憾的地方。 精彩活动推荐： 上海通用别克LaCROSSE君越，集通用全球同步的先进平台、国内外优势资源和自主研发于一身，携前沿科技的领先动力和一流的安全技术为您创造纵横驰骋的驾驭快感，豪华配备与考究工艺提供舒适奢华的极品乘坐体验。 君越是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，它的定位是在君威和荣御之间，主要竞争对手为天籁、雅阁等。上海通用推出君越的目的是为了取代君威的位置，占据国内中高档车市场的重要一席。 优点：外形大气，内饰豪华功能齐全，做工不错 缺点：制动偏软，后排头部空间略显局促 |
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