双涡轮成性能车主流 全新奔驰CLS63 AMG导购

奔驰CL级图片资料信息

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全新一代CLS63 AMG的名字更具魅惑性，“63”变得越来越具象征意义，而非之前的那台6208ml的V8发动机。因为从全新CLS63 AMG开始，代号M157的5.5升的V8双涡轮增压发动机将成为其动力配备，并且之后的所有“63”车型都会紧跟这一脚步。

毫无疑问的是，这台更加轻巧的涡轮增压发动机将拥有更好的燃油水平，同时其动力水准也比上一代有所提高。马力由过去的507匹增至518匹，扭矩从630牛米递增至700牛米。如果你觉得这还不够，那么可选的高性能调校版，其最大功率和扭矩分别为550匹和800牛米。

而为了对应CLS 63 AMG更为强劲的动力输出，它采用了同样用于其它AMG V8车型上的SpeedShift MCT七速手自一体变速器。跟所有的AMG车型一样，CLS63 AMG同样拥有堪称彪悍的直线加速能力，甚至在你还没来得及做出反应，就已经突破100英里/小时的时速。从官方资料来看，其0-60英里/小时的加速仅需4.4秒，最高时速可达155英里/小时，而当选择了高性能选装包后，这两个数字分别被提升至4.3秒和186英里/小时。事实上我们过去曾经 在上一代CLS63 AMG上测得过4.1秒的0-60英里/小时加速时间，所以我们认为目前官方给出的全新CLS63 AMG数据偏向保守。

此外，CLS63 AMG还包括四种驾驶模式，其中C为舒适模式，具有较为平顺的加速与提前换挡的时机以降低油耗，同时也是唯一具有怠速发动机自动熄火功能的Auto Start-Stop起步停车系统的模式，若切换到Sport、Sport+或是M手动模式下，除了会关闭Auto Start-Stop功能外，换挡速度、油门灵敏度与悬挂设定也会全部调整，让CLS 63 AMG呈现出更为火爆的驾驭性格，至于RS模式则是用来启动Race Start最佳起跑的功能。

如果你的驾驶风格足够温柔，你会发现CLS63 AMG是相当舒适的，甚至颇为“绿色”：一旦你开车停下，发动机便会自动熄火，这就是Auto Start-Stop起步停车系统的功劳。而当你优雅的控制油门力度时，仪表盘上的“ECO”指示灯也会告诉你，目前的燃油水平正处以一个非常经济的数值下。好吧，实际上这些都不是重点，因为这是一台AMG，我们更多的是希望其拥有更加出色的性能，以及更诱人的外观，只有这些才是对AMG团队的认可。看看全新CLS63 AMG的外观吧，你还能找到多少上一代的影子?格栅和LED头灯都是全新的，它们均来源于SLS AMG的设计灵感，却又完全不失奔驰传统的韵味。无论是头灯还是尾灯，那巨大的进气口，或者是夸张的四出排气管，都透露出远比上一代更凶悍的一面，正如它的性能一样，令人望而生畏又充满诱惑!

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现款的CL车型（代号C216）在2006年正式发布，在奔驰近年的车型变更计划中，CL将并入S级，以S-Coupe定名。新车的前脸造型变化明显，进气隔栅的造型更加简单、巨大的车标更加明显。保险杠、雾灯部分也进行了重新设计。尾部，除了引入LED尾灯，排气管的形状也进行了调整。

优点：豪华、安全兼、运动。

缺点：动力系统过于陈旧。