偷天换日计中计 保时捷Boxster改装威航导购

Boxster图片资料信息

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很多年以来，一直有人钟情于用一些平民化的车型为基础开展复刻名车的改装工作。不过总体来说，大部分这样的改装作品都很难说是成功之作。往往由于基础车的外观限制还有其他相关问题，复刻出来的那些所谓经典车无论从外观还是性能上，都很难达到应有的效果。不过，这个世界上，绝对的事情是没有的，比如这台用保时捷Boxster改装的布加迪威航就是相当成功的复刻案例。

仅仅从照片上去观察这台所谓的“布加迪威航”是很难找到破绽的，各种外观部件细节准确，比例真实，整体给人的感觉就是一台布加迪威航。当然在性能方面，尽管保时捷Boxster也属于标准的发动机中置后轮驱动的形式，但是保时捷Boxster的水平对置6缸发动机“仅仅”能够贡献300马力。所以如果上了高速公路，性能上的差距还是能够马上分辨出来的。不过体现差距的前提是你的座驾的性能至少要比保时捷Boxster强才行。这台复刻版的布加迪威航最吸引人的地方就是车身外观的一些细节，比如前进风口格栅的造型，车顶为中置发动机提供空气的导管等等，各种灯具的造型和尺寸都完美的对布加迪威航进行了模仿，而且安装位置严丝合缝，零件尺寸，比例完全正确。

说回到用平民车去制作复刻车的行为的流行，还是体现了车迷对于优秀汽车设计以及性能的迷恋。而且，并不是所有人都能够拥有一台布加迪威航，但是通过制作这样一台复刻车，至少多了一个渠道让车迷去接触这些高高在上的汽车。这台以保时捷Boxster为基础的复刻版“布加迪威航”的售价为125000欧元左右，或许这也不是一个很低的价码，不过相比较真正的布加迪威航的售价，用 10%的价格换来30%布加迪威航的性能和几乎百分之百的外观细节，不能不说，这是笔好买卖。

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保时捷新boxster仍然和第一代boxster一样，下设两个车型，即boxster和boxster S，车型的排量没有改变。但是，经过保时捷对发动机加装了双腔进气管和更大的新型排气系统，使得新boxster发动机拥有了更出色的性能表现。

优点：跑敞篷，双座，极为机动灵活，公认的驾驶乐趣。

缺点：价格昂贵，软顶比较难看