不只低价 奔腾B50舒适型热销之谜新车上市推荐
近日有消息称,今年前十个月我国国产汽车产销量超越去年全年,中国汽车工业协会预计,2010年国内汽车产销量将突破1700万辆,继续稳居世界第一。而笔者日前走访车市也见证了车市的火爆,一些车型自上市以来便持续旺销,年末将近,热销势头更是有增无减,其中一汽奔腾B50便是个中典型。 笔者在一汽奔腾4S店了解到,2011款奔腾B50舒适型的厂家指导价为9.28万元,在本就不算高的官方指导价之外,经销商还有大幅让利,让这款车惊现8万多元的超值价格,同时,业内人士预测车辆购置税优惠年底或将取消,多数消费者选择先下手为强,“1.6升之王”奔腾B50舒适型在年底引发抢购风潮也在情理之中。 低价对消费者的确是一种诱惑,然而随着国内汽车消费市场的成熟和发展,消费者在选购汽车这种大宗商品时也越来越理性,而且奔腾品牌自诞生之日起,便坚决摒弃通过价格战取胜的思路,可见奔腾B50舒适型的热销绝不是单靠低价达成的。 奔腾B50在诞生之初便被赋予精准的市场定位——实惠型高品质家用车!合理的售价配以超越同级车的品质,自然颇得民心,媒体也给予其“全面越级车”、“1.6升之王”的美誉。然而秉承奔腾“进取不止”的品牌精神以及“一年一年型,三年一改款”的研发思路,2011款奔腾B50于今年8月份“全面增值上市”,此后不久,通过一系列改进,奔腾B50舒适型又驶入消费者的视野。在续写其全系超高配置的基础上,奔腾B50舒适型凭借“超高性价比”刷新了A级车市场标杆,甚至于,其搭配的多项配置连很多B级车都鲜有配备。 说到这里就不得不提奔腾B50舒适型所搭载的BOS刹车系统,这是一款B级车中都少有的配置系统,该系统是在驾驶者发生误操作,将加速踏板和制动踏板同时踩踏时,通过控制发动机功率,实现优先刹车的系统。此系统的配备能大大增加了行车的安全性;此外,奔腾B50舒适型在自身优化的同时,继续保持了奔腾B50一贯卓越的安全性能:科学的“3H”车身结构、高刚度车身、儿童安全座椅固定装置……最大程度上防患安全问题。同时,奔腾B50舒适型还拥有“行车管家”、“伴我回家”、“车门二次解锁”等高科技人性化配置,为其安全性能锦上添花。在舒适型配置方面,奔腾B50的悬架系统原本就颇受好评,到了11款奔腾B50及舒适型推出时,其悬架系统仍然有了进一步优化调整,车辆驾乘稳定性与舒适性也有了显著提升;其次,全支撑座椅设计概念,为消费者重新定义了舒适坐姿,新的隔音降噪材料让车辆静谧性再次提升。 可以说,奔腾B50舒适型作为奔腾B50中的重要一员,不仅具备了其各种突出优势和卓越品质,还从安全、操控、人性化以及驾乘等多方面进一步提升了整车的配置级别。而奔腾B50舒适型的每一项提升和改进都立足于市场导向和消费者需求的,也正是这种“进取不止”、真诚务实的精神成就了奔腾B50舒适型卓然的商品魅力和超越同级车的丰富配置,再辅以震撼的超值低价,奔腾B50舒适型销量一路飙升也就不足为奇了。 奔腾08款是在老款的基础上进行配置的升级,大量的技术升级和改进,同时对新车的核心技术进行全面优化,体现一汽奔腾“中高级轿车价值典范”的追求定位。同时奔腾08款最新采用了全息智控系统(TiCS),集成了操控CAN、安全CAN、舒适CAN于一体,全面提升了奔腾轿车的产品价值和用户价值,体现了奔腾独有的创新理念。目前,08款奔腾所属系列下的最新车系为【07款奔腾】,可查看其报价、配置和图片。 优点:大量的技术升级和改进,核心技术进行全面优化 缺点:仅仅是配置升级,惊喜不大 |
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